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El panorama cambiaría por completo en la segunda sesión. La lluvia conminaba pero se contenía y permitía a los pilotos rodar con el asfalto seco pero friísimo. Las nuevas condiciones han tolerado que se recuperara el guión previsto con los preferidos en las primeras posiciones.

El piloto del equipo Mini en el mundial de rallyes, Dani Sueco, venció en una ajustada final al conduzco de Toro Rosso Jaime Alguersuari. Ambos pilotos españoles fueron los mejores en esta carrera espectáculo celebrada en el estadio Vicente Calderón.

Los detalles relativos a la plataforma por el momento se desconocen, pero no es muy probable que adopte una arquitectura dedicada, sino que al contrario, es mas viable que adopte alguna de las plataformas ya presentes en el grupo VAG.

Puente rectificador de diodos: es el factor encargado de corregir la corriente de salida del alternador (ya que esta es alterna) haciendo que se convierta en continua y sea viable para el uso en el vehículo.

Por cierto, va a depender un poco del ajuste que haya realizado el fabricante a la sensibilidad del control de estabilidad, el que actúe poco antes o bien un poco después, y sea un poco más intrusivo o un tanto menos. Yo prefiero que actúe y no salirme de la calzada.

El efuel es un carburante líquido afín al que utilizamos en la actualidad. La gasolina proviene de una fuente de energía fósil, que ha tardado millones de años en formarse, sin embargo el carburante sintético cobra vida con relativa rapidez merced a un proceso químico a partir de hidrógeno.

El diferencial deportivo ofrece una puesta a punto concreta RS que asegura una contestación todavía más dinámica al apresurar en curva. Distribuye de forma activa el par entre las dos ruedas del eje trasero.

Por eso la respuesta de ful4n0 ha sido muy votada, y a mi modo de ver muy atinadamente. Es la mejor contestación a el interrogante de la semana pasada, la más votada por todos vosotros y aunque ha habido otras dos que le siguieron a la zaga, al final es la que el sistema considera mejor.

Esta puede ser de las pocas cosas desagradables que tenga el Audi A6 hybrid en movimiento, mas evidentemente no se va a estar todo el tiempo en el modo perfecto deportivo y mudando con las levas. Generalmente el conductor simplemente va a mover la palanca de cambios a la situación D y gracias.

Permiso complementario a los carnés profesionales de conducción, obligatorio para los conductores de vehículos de transporte de personas y mercancías. Se puede conseguir en autoescuelas, consta de 130 horas teóricas y 10 horas prácticas y su coste oscila entre los 800 y 1.000 euros.