Los cambios entre el modelo de 2011 y el de 2008 son poco relevantes. En el exterior varía el diseño de los paragolpes el frontal tiene unas entradas de refrigeración más grandes y lleva una pieza horizontal niquelada en la baja de los extremos y hay unos nuevos faros, con iluminación diurna mediante leds, con forma de J tumbada. Las funciones de señalización de los pilotos también son mediante leds. Los ingenieros de AMG ya le han metido mano al nuevo Mercedes Clase G y han vuelto a conseguir un genuina bestia para la carretera y para fuera de ella. Estética aún más rompedora, programas concretos de conducción y un motor V8 con dos turbos con un sonido cautivador. Aunque la pretemporada al completo la ha hecho Antonio García, por último el madrileño seguirá antendiendo sus compromisos en América eminentemente y deja el puesto titular a Piquet Jr. y a Ho Ping Tung. Ambos pilotos coquetearon anteriormente con la Fórmula 1, si bien solo Piquet llegó a dar el salto a la titularidad con Renault, al tiempo que el segundo fue probador de Williams y de la propia escudería francesa.
El nuevo turismo de hidrógeno de Hyundai ya tiene nombre. Hyundai acaba de presentarnos un nuevo crossover que pretende afianzarse como una de sus propuestas más distinguidas entre sus productos de propulsión opción alternativa, su buque insignia eléctrico. Mas lejos de apostar por las baterías de litio, el Hyundai Nexo es un vehículo de hidrógeno, con rasgos de SUV, y grandes proporciones. De hecho, el Hyundai Vínculo es más largo que un Hyundai Tucson, y tan largo como un Hyundai Santa Fé, si bien más bajo que este. ¿Mas qué más sabemos del Hyundai Vínculo? Su longitud no llega a los 3 metros y medio y por tanto es idóneo en las maniobras y aparcando en la urbe. El diseño exterior es renovador, puesto que dibuja con unas líneas curvas que procuran darle un toque futurista. El interior es simple, con espacio para 4 ocupantes y con un diseño fácil que no pretende alardear.
Peugeot invita a conocer qué es un suv
A los jóvenes del sitio nos queda lejos la historia del conduzco Santiago Herrero y su OSSA Monocasco, uno de los grandes triunfadores, si bien también olvidados, del deporte de motor español. Afortunadamente o desgraciadamente no estamos aquí para dar lecciones de historia, así que os toca a vosotros escudriñar un poco internet en busca de información sobre los dos. Los ingenieros de BMW M GmbH también han trabajado de forma profunda en elementos como la dirección electromecánica M Servotronic, lo que hace que el M8 Competition se sienta más directo y dinámico que, por poner un ejemplo, un M5 Competition, que tiene una batalla y longitud mayores, además de un centro de gravedad 24 milímetros más alto.
Hace solo unos días os contábamos que los primeros Corvette Z06 estaban ya en camino para ser entregados a los primeros clientes. Este que hoy nos ocupa, semeja que estaban tan nervioso por la llegada de su nuevo turismo que no pudo contenerse y en la misma puerta del concesionario hizo un burnout de más de un minuto. El y tambiénGolf solo está libre con carrocería de cinco puertas.El espacio para pasajeros del eGolf es afín al de un Golf con motor de combustión pero el maletero tiene menor capacidad (343 litros en vez de 380, más detalles en las impresiones del interior).
El directivo del equipo Sauber, Frédéric Vasseur, también ha expresado su alegría, no solo por el botín recogido sino también por la actuación firmada. Es un gran logro para el equipo, no ya solo por los puntos sino también por el ritmo mostrado, singularmente en la primera etapa. Ahora debemos sostenernos enfocados para continuar este buen trabajo, ha liquidado. El XE SV Project 8 tiene un motor de ocho tubos en uve, sobrealimentado por compresor, que da 600 caballos. Está desarrollado por el departamento SVO (Special Vehicle Operations) de Jaguar Land Rover, y su denominación sigue con la numeración siguiente al Project 7, otro modelo del que se fabricaron poquísimas unidades, basado en un FType, que tenía el mismo motor.
Llegan los energy days de Peugeot
Poco a poco este SUV se fue adecuando a la demanda de los usuarios, orientándose más a una conducción en asfalto. Los vimos en su segunda generación (lanzada en 2010 y puesta al día en 2014) pero sobre todo en la tercera. El Sorento 2015 era ya uno de los mejores del segmento en habitabilidad e incluso en acabados, como vimos en nuestra prueba. Y su puesta al día lanzada en 2018 aún más, sumando terminaciones como la GTLine que lo hacían más atractivo. Sobre él, una nueva carrocería que también recurre a aceros singulares suponen el 81,7 por ciento y cuya forma cambia bastante, puesto que crece 90 milímetros de largo y 60 de ancho, ve estirarse 30 milímetros la distancia entre ejes y pierde 15 milímetros de altura. Como las vías delantera y trasera se ensanchan 70 milímetros, el Rexton parece mejor plantado sobre la carretera; impresión que entonces se convertirá en sensación, puesto que se ha ganado aplomo en curva y en recta. A ello contribuye la nueva suspensión, que en el eje trasero es multibrazo: de tres apoyos si la transmisión es manual, y de 5 con sistema autonivelante en las versiones automáticas. Exageraríamos si dijésemos que se goza del mismo refinamiento que en un SUV moderno de chasis autoportante, al estilo del Kia Sorento o el Hyundai Santa Fe, pero el nuevo Rexton va bien, admite ritmos parcialmente ‘vivos’ en tramos de curvas y es cómodo. Solo la dirección desentona un poco, pero más por tacto que por falta de precisión real. Y los frenos, con cuatro discos ventilados, cumplen su tarea, que siempre y en todo momento es dura en un vehículo de dos toneladas largas.
El irc podría no salir del continente europeo durante la próxima temporada
Con esta batería de datos, creo que el BMW Serie 3 328i xDrive va a darme más que una sorpresa durante la semana. Finalmente, los costes n de 30.600 para la Serie 3, aunque con planes de ayudas y de financiación de BMW, se puede lograr una substancial reducción. Por equipamiento, el Stonic básico con acabado Concept ya cuenta con una buena dotación de serie, con elementos como llantas de aleación, sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas y conectividad Android Auto / Apple CarPlay, aire acondicionado, sensor de luces o control de crucero. Esto es, trae consigo todo lo necesario, a lo cual le puedes sumar el sensor de aparcamiento trasero, el climatizador automático, el navegador TomTom con cámara trasera (y otros elementos más), del segundo nivel de acceso denominado Drive para terminar de completarlo.
Por si no fuera suficiente con lo anterior, no van a faltar elementos como el cargador inalámbrico, va a contar con hasta 4 puertos USB, sin olvidarnos de un equipo de sonido Focal con 10 altavoces y una potencia de 515 vatios. Para finalizar, creo que cabe destacar como virtud la dureza de este turismo. Todas y cada una de las superficies interiores parecen cinceladas en granito y cada una de las 5 puertas está diseñada para soportar miles y miles de aperturas y cierres sin estropearse lo más mínimo. Tesla proseguirá ofreciendo beneficios a los clientes del servicio que recomienden a sus conocidos, pero ya no van a ser tan cuantiosos. Como anunciaban esta semana, Tesla va a ofrecer 1.000 millas (1.610 quilómetros) de recargas gratuitas en Supercharger al cliente del servicio que refiera, y a su referido.
Como todos los años por esta época, los eventos que se celebran alrededor de la Monterey Car Week, y en especial las subastas de turismos de Pebble Beach, acaparan la actualidad del planeta del automóvil. Estos 8 coches son ciertos clásicos que han batido todos y cada uno de los récords en las subastas de RM Sotheby´s, Gooding&Company y Bonhams. Con esos 7:22.1, el Dodge Viper SRT10 ACR puede alardear de ser el coche de calle más veloz en el Infierno Verde. Y tiene mérito la cosa, por el hecho de que es uno de los turismos más despechados del otro lado del Atlántico. Tiene sus seguidores, por legión, pero tristemente tiene considerablemente más detractores.
Adaptados al milímetro
En el momento de describir la carrera, Alonso se mostraba muy satisfecho de de qué manera ha gestionado la presión y de qué forma ha podido supervisar a sus rivales. Sabíamos que Kimi (Raikkönen) iba a ser tal vez el rival más fuerte, analizaba un Alonso que entonces adelantando a Lewis (Hamilton) antes de la primera parada y consiguiendo parar siempre un poquito más tarde que pudo superarles lo justo para terminar con relativa comodidad. Con esto Loeb completaría prácticamente todos los cargos que se puede tener una persona en el planeta del automovilismo en tanto que es conduzco y hoy día asociado de PH Sport, un conocido preparador de coches de competición. Al lado del rumor del tema del equipo asimismo se apunta hacia una futura participación en Le Mans.
Si el fusible parece estar bien o bien si lo sustituye y se vuelve a fundir justo después de enchufar el cargador, significa que hay un cortocircuito en algún lugar. En este caso, lo más recomendable sería sustituir el puerto. Existen muchas opciones alternativas disponibles en el mercado de accesorios y el proceso en sí no es complicado, por lo que puedes hacerlo mismo con un tanto de paciencia. Si reemplazarlo aún resulta en un fusible quemado y en la pérdida de energía, entonces lleva el turismo a un electricista profesional. En este Toyota RAV4 Plugin suman fuerzas un motor gasolina Dynamic Force de 2.5 litros y 185 CV con dos propulsores eléctricos, uno por eje, siendo el delantero de 182 CV y el trasero de 54 CV. En conjunto no obstante, su entrega se fija en 306 CV y esta arquitectura va gestionada con un cambio secuencial Shiftmatic.