Chispa by Marset es una lámpara portátil, recargable y sin cables que llegará al mercado el próximo mes de octubre. Se va a poder ver en Casa Seat, donde la empresa catalana Marset cuenta con un espacio propio de exhibición. La idea del equipo de Skoda Motorsport era compartir la emoción de una carrera de rallyes con personas que no están familiarizadas con el automovilismo. Por eso, decidieron transformar el Fabia R5 campeón de WRC2 en taxi y recorrer las calles del centro histórico de Praga. El taxista no era otro que el conduzco Jan Kopecký, campeón europeo de rallyes, múltiple campeón de la República Checa y contendiente regular en el campeonato mundial de la categoría WRC2. Con la suspensión adaptativa opcional, la carrocería puede subir 50 milímetros. El segundo modo desactiva aun el control de estabilidad y activa el control de velocidad en descensos, haciendo que hasta los 30 km/h baste con soltar el acelerador y dejar que el coche se frene solo para sortear las pendientes más inclinadas.
Si equiparamos estos Cabrios con los de anterior generación, la mayor anchura de las vías delanteras, una mayor batalla y la nueva dirección electromecánica dejan una dinámica aún mejor. Su debut tendrá sitio en el Salón de Detroit, en el primer mes del año. El grupo PSA, ahora derretido con el FCA en la marca global Stellantis, puso en práctica un sistema fácil para identificar con qué propulsión está moviéndose el coche: una señal de luz en la trasera del retrovisor interior señala que está marchando con el motor eléctrico. Ferrari adaptó para la ocasión un SF15T con el que Sebastian Vettel dio varias vueltas la trazado de Maranello que fue captado por apasionados locales que no quisieron perderse la ocasión de ver al 4 veces Vencedor del Planeta en pista.
Km 2020 las palmas gasolina
Para ocupar los 3 tanques de hidrógeno sólo se precisan tres minutos, al tiempo que para la batería, en una estación de 11 kW, se necesita menos de una hora para una carga completa. Tiempo que aumenta a las 3 y 6 horas si se recarga en una toma reforzada de 16A y una toma estándar de 8A, respectivamente. Se recarga en 6 horas y su capacidad, 41 kW 35 kWh disponibles proporciona autonomía para 150 quilómetros. Además de esto, las baterías también se pueden cargar en movimiento, puesto que al acelerar o frenar la rotación mecánica se transforma en energía eléctrica, con un avanzado sistema de restauración pro levas, que permite al conductor influir en el grado de restauración.
Debajo del capó la única opción libre es un motor de gasolina de 1.5 litros con 105 CV de potencia, que se combina con un cambio manual de cinco velocidades. Este conjunto ofrece un consumo de comburente de 10,3 km/l en ciudad y de 19,5 km/l en carretera. Los Ambition agregan TPMS, aire acondicionado, sistema de sonido con CD, MP3 y Aux, cierre centralizado con mando, etcétera Por encima queda el acabado Style que añade además de esto retrovisores térmicos con ajuste eléctrico, conexión USB, llantas de aleación, faros antiniebla, etc. La dirección de la planta que VW tiene en Landaben (Navarra) ha trasladado a los representantes sindicales la intención del conjunto alemán de adjudicar un nuevo modelo a la factoría española, que de conseguirlo afianzaría el proyecto de fabrica durante los próximos 15 años.
Entre los rasgos más destacados del Audi Q2, su frontal, con una parrilla afilada, y su característico pilar trasero, que aparte de gozar de un importante tamaño puede decorarse en negro o bien plata, en contraste con el tono de la carrocería. Sus llantas van desde 16 a 19 pulgadas y equipa ópticas con tecnología LED, pudiendo ser Matrix LED en el frontal y agregando intermitentes activos opcionales. Con esta tecnología se facilitan las maniobras en parado, al reducirse las vueltas de volante, al tiempo que a alta velocidad, en autopista, el motor eléctrico reduce la sensibilidad de giro con el fin de realizar cambios de carril con mayor seguridad. Además de esto, el conductor puede escoger entre tres configuraciones diferentes: confort, normal y sport.
Audi y tambiéntron es el primer suv 100 por cien eléctrico de la firma
Vehículos del Ecuador (AYMESA) ha empezado a acoplar en su planta de Quito al Hyundai Grand i10 en su versión de cinco puertas. Se trata de la versión con carrocería extendida del i10, un modelo que hasta ahora solo era fabricado en India. En el día a día, el desplazamiento más habitual que efectuamos en España ronda los 30 km, de forma que existe una buena probabilidad estadística de que el motor eléctrico corra con la mayor del trabajo, ayudado a veces por un consumo suave de gasolina y sin sufrir por la autonomía. En cualquier caso, quien sabe si la nacionalidad del conduzco ha tenido algo que ver en el subconsciente de quienes le eligieron. Un muchacho canadiense del Quebec en Ferrari; estoy seguro que a más de uno le hará pensar en un pequeño piloto tan inquieto como mañoso. Estamos lejísimos aún de ver como evolucionará Stroll, mas por el momento tiene a Ferrari para ayudarle, y su nombre no suena nada mal.
A pesar de este concienzudo trabajo
Una de las claves de esta camperización es, como resulta lógico, su equipamiento. El nuevo Citroën Berlingo by Tinkervan dispone de todo género de elementos para asegurar cierto nivel de confort en plena naturaleza. Puede contar con de colchón de viscolástica, calefacción ayudar con programador y kit de altura, mesa plegable, nevera de 31 litros, ducha de 10 litros y toldo. El precio más bajo con promoción se queda en 14.780 euros (1.4 100 CV Essentia), y el más alto sin extras en 24.715 euros (2.0 CDTI 160 CV aut. Cosmo). Como podemos ver son 10.000 euros de diferencia, mas es frecuente la diferencia posible en el segmento. Para los más audaces aún hay un escalón superior. Por 235 euros vas a poder montar en el nuevo Porsche 911 GT3 Cup, un genuino turismo de carreras en el que vas a olvidar rápido las sensaciones de los vehículos de calle que hemos dicho anteriormente.
BMW cuenta con numerosos modelos en prácticamente todos los segmentos del mercado, no solo con la marca matriz sino también a través de las otras marcas del grupo. En la inferior del mercado, el grupo BMW cuenta con MINI que cubre el segmento de utilitarios y sólidos, al tiempo que en el otro extremo del mercado la marca RollsRoyce también perteneciente al conjunto cubre el segmento de súperlujo. Una vez nos acomodamos en el puesto de conducción, ya antes de emprender la marcha es esencial seleccionar el modo de conducción. Se hace mediante un botón ubicado en el túnel central, justo al lado del control giratorio para elegir la marcha. Es de vital importancia tener muy en consideración el modo escogido pues de ello dependerán varios factores. Como bien hemos explicado previamente, hay perfiles en los que se prioriza la eficiencia, y por consiguiente la autonomía, mientras que en otros se da prioridad al desempeño.
Cuerpo municipal de bomberos[editar]
Bajo el coche, un solo motor impulsa el vehículo y lo hace mediante las ruedas traseras. De momento BMW no ha dicho nada sobre una variación con dos motores y tracción xDrive, pero va a haber que ver como evoluciona en el futuro. De momento, con ese único motor es capaz de generar 285 CV de potencia y de darnos, merced a su batería de 80 kWh, una autonomía de 460 km. Esta cantidad supone un aumento respecto a lo que hacía el prototipo, e inclusive es superior a lo que se aguardaba en un primer instante que iba a tener. Volkswagen ofrece su nuevo sistema de telemetría, el cual es compatible con cualquier modelo del fabricante alemán. Si bien, debido a la información que muestra y asimismo regrista, van a ser aquellos que dispongan de deportivas versiones GTI o R, quienes se decanten por instalar en su móvil y vehículo esta aplicación, aunque ya veremos que en realidad es más que una simple aplicación.
Por fuera el difusor trasero también es específico, la doble salida de escape se encuentra en el centro, los retrovisores son de color negro brillante, las llantas son de 18 pulgadas, los parachoques también son concretos del R con diodos led en el frontal y la suspensión está rebajada 25 milímetros. Asimismo, dicho tractor de récord pertrecha una suspensión neumática ajustables y cremallera de arranque Wellington. Un techo inclinado para favorecer la aerodinámica, un enorme alerón y unos faros led diurnos que han tomado prestados del Ariel Atom completan el menú.
Para finalizar el XMOD (17.230,60 euros) agrega el Grip Control, navegador con cartografía europea, tapizado exclusivo, cristales sobretintados, pedales de aluminio, espéculo interior fotosensible, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara posterior, parking asistido y detector de objetos en ángulo muerto. Un procedimiento que comenzará a realizarse en el mes de mayo y, en consecuencia, retrasando las entregas hasta agosto. El añadido es que cientos y cientos de ingenieros deberán ir realizando la actualización unidad a unidad. Tim Fronzek, portavoz de Volkswagen, ha señalado que el fabricante prosigue el protocolo en un inicio desarrollado, con las entregas previstas para verano de 2020 en Europa, casi simultáneamente en 27 países, siendo el ID.3 el primer automóvil eléctrico actualizable.
