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En España la edad media del parque automovilístico alcanza prácticamente los 12 años de edad (conforme Anfac) lo que significa que hay una elevada cantidad de vehículos viejos circulando por las carreteras españolas.

Como ya sabíamos, el nuevo Santa Fe es ahora más grande, con 4,7 metros de largo, disfruta de una mayor habitabilidad (recordemos que se trata de un modelo de 7 plazas) y sigue apostando por el diésel en lo relativo a motorizaciones, en tanto que ofrece 2 opciones turbodiésel y una de gasolina.

Eso no le impidió conseguir su primer podio en Mónaco y otros tres más en Bélgica, G. Bretaña y Alemania, finalizando la época en la cuarta plaza final del campeonato. Ese año, asimismo con Ferrari, ganó las 24 Horas de Daytona y los 1.000 quilómetros de Monza.

Su tiempo de recarga depende del punto que utilicemos, en una toma usual la recarga completa puede llevar 16 horas, en otra de 7,4 kW unas 8 horas, 5 horas en una de 11 kW y 40 minutos en un cargador súper veloz de 100 kW.

Si bien no te lo creas el peso del turismo influye en el consumo del comburente (y bastante). Así que debes llevar el coche lo más vacío posible. Ten en cuenta que, para que te hagas una idea, por cada 100 kilos de carga el consumo de comburente aumenta hasta un 5 por ciento de media.

El lanzamiento del nuevo Volkswagen Tiguan vendrá acompañado por siete motores novedosos, donde el turbocompresor, la inyección directa, los sistemas Start/Stop y el de restauración de energía de frenado sean estándar para todos .

Merced a esta energía es capaz de poder recorrer hasta 51 quilómetros en modo completamente eléctrico. Es más su batería se puede recargar del 10 al 100 por cien en un Wallbox en solo 1 hora y media.

Hasta ahora el Mercedes A 180d pertrechaba un 4 tubos de 1.5 litros de origen Renault. Ese bloque, de una potencia de 115 CV, equipa también modelos de la Coalición RenaultNissan, como el Renault Mégane Blue dCi o el Nissan Qashqai dCi.

En el interior los cambios estéticos son menos protagonistas limitándose a tapicería y guarnecidos, si bien nos hallamos con unos asientos también más deportivos, detalles con las denominaciones Trofeo y V8, de la misma manera que mucha fibra de carbono.

Tras mostrar el Rivian R1T, ahora llega el turno a este R1S, un SUV que supera los 5 metros de largo y que esconde una compleja mecánica eléctrica con 3 diferentes capacidades para sus baterías.