Si charlamos de su motor, el D22 DTR de 4 cilindros online aumenta su potencia de los 181 a 202 CV con un par máximo de 404 Nm. El bloque se asocia en exclusiva a un cambio automático de 8 velocidades, que cuenta con una palanca selectora electrónica. El tacógrafoindica tanto las horas y minutos empleados como los kilómetros recorridos por el conductor, así como asimismo las velocidades a las que estos se recorren. Igualmente, los datos grabados por el tacógrafo recogen los tiempos dedicados a la conducción y al reposo por los conductores durante las diferentes jornadas de trabajo. Estros dispositivos van instalados en los automóviles con una MMA superior a las 3,5 toneladas (teniendo en cuenta también la de los posibles remolques y semirremolques) dedicados al transporte de mercaderías y, en el caso de aquellos automóviles para viajeros de 9 o más plazas, incluyendo la del conductor, salvo en ciertas salvedades (servicios regulares con trayectos de menos de 50 km, vehículos con VMA inferior a 40 km/h, vehículos de urgencias…).
Puede sorprender que Ford compre un coche de la competencia, sin embargo es una práctica muy común en la industria. Es frecuente que las marcas adquieran modelos que les interesen de sus rivales para poder destripar sus secretos. Sin embargo, es algo que se suele hacer de forma anónima. Queda poco más de un mes para el comienzo de la época 2021 del WEC con la celebración del Prólogo, el test oficial de pretemporada previo a la disputa de las 8 Horas de Portimao. Por tanto, la cuenta atrás para el debut de los prototipos LMH ha empezado, algo que saben bien en Toyota. La estructura japonesa es junto a Glickenhaus los dos únicos actores de esta categoría, siendo el único gran fabricante comprometido con la nueva clase reina del Mundial de Resistencia hasta la llegada de Peugeot en 2022. Y eso proporciona al nuevo Toyota GR010 Hybrid un aroma muy singular.
Solo quedaba esperar a que la organización dijese la clasificación final, con el primer puesto (como ha pasado en los tres últimos años) para el monstruoso Toyota HDJ80 del team Palli 4×4, seguido muy de cerca con lo que queda del Mercedes G de Velasco y con un sorprendente tercer puesto para otro Toyota, que era la primera vez que participaba en este trial. El de Ginebra es un salón muy sólido que se festeja en un espacio muy bien aprovechado, de forma que no robaré muchos minutos de tu atención, por el hecho de que una visita se puede hacer de forma veloz. Un vídeo montado a la carrera durante la pasada noche por el que esto escribe, y seguimos.
Una opción diferente al habitual sólido hatchback
Uno de los cambios obligados en esta nueva Navara, que reemplaza a la introducida en el mercado europeo en el año 2005, es precisamente su apariencia. Ahora su diseño es más acorde al del resto de modelos de la gama crossover, gracias entre otras muchas cosas a la parrilla con forma de V que comn todos o bien a los nuevos faros, con firma lumínica en forma de boomerang. Hilux LIMITED: La gran novedad, para iniciar por su nombre (compartido con el Land Cruiser 2018). No cuenta con barras antivuelco o protección frontal como el anterior, pero sí con faros Full led con ajuste dinámico, tapicería de cuero negro, entrada y arranque sin llave, asientos delanteros calefactables e incorpora el sistema Stop & Start de parada y arranque automático del motor en detenciones.
Uno de los objetivos del Conjunto BMW es la conducción autónoma cooperativa y conectada. La compañía, consecuentemente, está concentrándose ya en el desarrollo y aplicación de casos y servicios de empleo cooperativo. La comunicación bidireccional entre usuarios de la vía es un aspecto esencial en el futuro de la movilidad, y es la razón por la que el Conjunto BMW trabaja en la implementación de la tecnología celular inalámbrica CV2X (vehículo celular a X) con base en protocolo LTE, ofertando valiosos beneficios de cara al desarrollo del ecosistema 5G. A su vez, el turismo estrena un esquema de suspensión plenamente, un software concreto encargado de administrar el funcionamiento de la caja de cambios y el diferencial, y unos frenos delanteros sutilmente más pequeños. Todo ello para elevar sus prestaciones considerablemente y hacer a este BMW M2 un digno portador del apellido CSL.
Prueba Kia picanto 2021, ¿sigue siendo el rey del segmento?
En Bélgica, el coche eléctrico urbano de Honda ha sido nominado en los premio de la revista Autogids, en la categoría de Coche eléctrico pequeño. Además, opta también al premio Coche del Año en Hungría, una vez que Vezess.hu lo nombrase el año pasado el Coche nuevo más emocionante. El Honda e también está nominado en España en los Premios Motor Axel Springer en la categoría de Mejor coche pequeño, y en Italia opta a Coche del Año por de la gaceta Quattroruote. Mientras, en Dinamarca, el Honda e ha sido preseleccionado para el título de Coche del Año en Dinamarca de 2021. Este nuevo Honda BRV Prototype mezcla la estética de un vehículo crossover con la funcionalidad de un monovolumen, pues todos van a presentar una configuración interior de 7 asientos. Honda también asegura que su amplitud interior va a ser la nueva referencia de su segmento. En lo que a estética se refiere, resalta una mayor altura libre al suelo, diferentes protecciones para su carrocería, barras en el techo… Mas lo más atractivo es cómo Honda traslada su nueva genética de diseño para modelos europeos a esta nueva creación para mercados emergentes.
El Mazda3 2019 cazado estaba acompañado de un Volkswagen golf y de un Audi a3 sportback
Los ciclistas menores de 16 años van a deber llevar el casco obligatoriamente en urbe. Si no lo hacen, se exponen a una multa de 200 euros que van a deber abonar sus tutores legales. Los demás conductores y ocupantes de bicicletas, tendrán que llevar el casco obligatoriamente en vías interurbanas. Tampoco fue completo, aunque más sosegado, para McLaren. Tras el GP de Japón y con la penalización por los cambios de motor, Alonso iba a partir en la última fila de la parrilla; lejos de los focos. Sacó todo lo máximo a su coche; aprovechó los abandonos y los accidentes y cruzó la meta en décima situación, lo que le permitía sumar un punto en el último momento, pues hasta la vuelta final iba en el puesto 11. La suerte le miraba de frente… hasta que una sanción de 5 segundos por saltarse los límites de la pista lo volvía a bajar de los puntos. Más allá de lo jugosa de la oferta, que Hamilton se decida por una u otra escudería podría ser cuestión de pequeños detalles. Ahora, los derechos de imagen de Hamilton están limitados por los contratos que McLaren tiene firmados con diferentes patrocinadores. De forma que el británico no puede lucir un reloj que no sea Tag Heuer o vestir un traje distinto a Hugo Boss. El dinero que podría ganar con estos pequeños contratos es el extra que ofrece Mercedes AMG, mucho más laxa.
Conforme ha señalado alarcón
Qué se puede decir de Michael Schumacher que no se haya dicho ya? Muy poca cosa, la verdad. Pero no por ello voy a ahorrarme este post. Michael acapara todos los titulares referidos a los test privados que se han realizado estos últimos días en el Circuit de Catalunya. Ha sido el más veloz en los un par de días que ha estado en pista, y se puede decir que no tocaba un monoplaza en serio desde el Gran Premio de Brasil de 2006. Lo que ha logrado el Kaiser es realmente increíble, y más de uno de los que estaba en pista debería sonrojarse un tanto por haber quedado tras un conduzco que no está en activo desde hace algo más de un año. Mas el que se trate de un vehículo eléctrico no impide que, a la vez, sea seguro. En el equipamiento de serie se incluye 6 airbags, ESP, Repartidor Electrónico de Frenada (REF) y Ayuda a la Frenada de Emergencia.
Aunque el coste unitario de la operación de renting de cada vehículo incluido en el pool de la flota en carsharing puede resultar algo más elevadoque el de una unidad contratada para un servicio de renting usual, el uso intensivo que de la unidad hace un mayor número de personas contribuye a que la factura de movilidad de la compañía se reduzca considerablemente. Los desplazamientos mediante el uso de las unidades corporativas evitan desplazamientos en taxi, autobús y otros medios de transporte, cuyos costes unitarios de uso por trayecto son efectivamente superiores al de la unidad en alquiler y resultan muy competitivos en frente de las opciones de los sistemas freefloating que plantean empresas de carsharing abiertas al público como Free2move, Wible, Zity, car2go,etc.
