Hyundai acaba de lanzar un plan promocional para sus modelos electrificados Kona e Ioniq que incluye la posibilidad de devolver el coche si el cliente del servicio no está satisfecho siempre y cuando no hayan pasado más de 30 días desde su matriculación o hasta 2.000 quilómetros. La marca ya lanzó otra revolucionaria oferta hace unos días que permite devolver el turismo si pierdes el trabajo. Para el piloto alemán, el hecho de haber tenido en los últimos años el control electrónico de salida ha implicado que las salidas hayan sido bastante predecibles. En un comienzo Renault siempre y en todo momento efectuaba salidas fabulosas y después asimismo hicimos muy buenas salidas. Pero con la eliminación de las ayudas electrónicas, la salida volverá a ser una oportunidad magnífica para ganar posiciones, con lo que para Nick Heidfeld, las salidas en 2008 van a ser más interesantes de nuevo. Además, el alemán ha opinado asimismo sobre la prohibición del control de tracción: Va a haber más problemas. Se cometerán fallos con mayor facilidad, lo que debería permitirnos ver más adelantamientos, sobre todo cuando un piloto esté bajo presión. Semeja que se cometerán más errores es la oración más repetida entre todos y cada uno de los pilotos. Pero sinceramente, no tendríamos que conformarnos con ver adelantamientos por errores del conduzco adelantado, con lo que todavía queda mucho por hacer. Pero yo asimismo creo que será una medida positiva para el espectáculo.
La adquisición de vehículos electrizados y de gas lleva consigo varias ventajas. Además de esto, de poder favorecerte del Plan MOVES III, que otorga hasta 7.000 euros en ayudas, adquirir un vehículo ecológico asimismo cuenta con ventajas como un impuesto de circulación reducido o, en urbes como la capital de España, no abonar en las zonas de estacionamiento regulado (SER). En el caso de Cataluña, esas ayudas asimismo contemplan un ahorro en el momento de abonar peajes. Este acontecimiento se aprovechará para enseñar a los visitantes el concepto de movilidad sustentable entendido por la marca alemana, aparte de instruir los diferentes conceptos que avanzan los futuros eléctricos de la firma, así como la plataforma MEB sobre la que se desarrollarán. Gracias a la realidad virtual, también van a poder ver los coches eléctricos en proceso de fabricación y terminados, aun pudiendo acceder y acomodarse en su interior.
Seguro, seguro, es obvio que tras esa carrera se me tiene en mejor consideración
Los asientos exclusivos del Ibiza FR, libres opcionalmente con tapicería combinada con alcántara, son más envolventes, por lo que ofrecen una sujeción lateral todavía mayor. Son ergonómicos y su situación es deportiva, ofertando la posibilidad de regularlos en un extenso margen de altura. El acolchado de los asientos es de poliuretano espumado altamente elástico y de alta densidad, con lo que los asientos resultan bastante cómodos, y en caso de tener que realizar viajes largos no nos cansaremos como cabría aguardar dada su deporividad. Estará destinada esencialmente a los mercados de Europa, Australia, Suráfrica y América Latina. La producción para el mercado latinoamericano se va a centrar en Argentina y será producida por Nissan en la provincia de Cordoba, en conjunto con la Nissan NP300 y la nueva pickup Renault. Tras sus primeras filtraciones, el Citroën C3 2017 se descubre al completo con su presentación oficial. La tercera generación del utilitario francés supone un cambio radical en todos y cada uno de los aspectos, sin conservadurismos. Su diseño recuerda al del exitoso Citroën C4 Cactus en detalles como su frontal o sus ‘airbumps’ laterales, mientras que su equipamiento y posibilidades de personalización dan un notable salto.
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Algo que Mattia Binotto, director de Ferrari, considera que permite al monegasco ofrecer un perfil que enamoraría a Enzo Ferrari. Charles tiene el entusiasmo de los aficionados y también del equipo por la forma en que produce los tiempos por vuelta en la clasificación, por sus adelantamientos y por la forma en que se defiende en la pista. A Enzo Ferrari le habría encantado. El Qoros 3 sedán será el primer modelo que la marca China venda en Europa, y luchará dentro del grupo de las berlinas del segmento C. Qoros asimismo cuenta en catálogo con una versión familiar, con carrocería Estate. Por otro lado, la marca china también trabaja en un futuro SUV sólido, que por el momento, solo se ha presentado en forma de concept, y que está previsto que llegue a la serie en 2015. La diferencia entre uno y otro está en que los refrigerentes inorgánicos acostumbran a emplear silicatos. Este tipo de mineral tiende a degradarse de una manera relativamente acelerada y, por consiguiente, dada su humillación transcurrido el tiempo, habrá que hacer el cambio del anticongelante con una mayor frecuencia y con un kilometraje más moderado.
Por un lado, Will Power se complicó la vida metiéndose en tráfico y protagonizando un trompo que le hizo caer al fondo del pelotón. En la última cita rutera del año Mike Conway trató de dar la sorpresa y lideró buena de la carrera, apareciendo al final de la misma también Graham Rahal, aunque a los dos el consumo les jugó una mala pasada: el segundo debió parar a pocas vueltas del final y el primero vio cómo, yendo demasiado justo de comburente, Scott Dixon le quitaba las pegatinas, para luego quedarse tirado en la última vuelta. Estamos muy acostumbrados a circular por interes donde la preferencia de paso está regulada mediante señal, en cambio cuando la inter no está regulada con señalización, no sabemos realmente bien quien tiene la preferencia de paso. Por esta razón debemos recordar la regla de la DERECHA.
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Otro de los favorecidos de realizar una parada menos ha sido Fernando Alonso. A mitad de carrera parecía que iba a perder unos pocos puntos al frente de la clasificación, mas por último ha salido de Hungaroring aún más líder. El asturiano ha salvado los papeles en un gran premio en el que ni el ni su Ferrari han podido dar lo mejor de si mismos. Lo dicho, a pesar de la quinta situación, Alonso ha ampliado la distancia con su más directo contrincante, Mark Webber. La semana pasada, acudimos a una cita con Volvo en el Circuito del Jarama. El motivo de este encuentro era darnos a conocer las últimas novedades en materia de seguridad que ofrece Volvo en su gama, compilando en una experiencia única todo cuanto la gama Volvo puede hacer por nuestra seguridad y nuestra comodidad.
El acuerdo de colaboración firmado entre Triumph Motos España, S.A. y Banco Bilbao Vizcaya Argentaria, sociedad anónima deja configurar, en los Concesionarios Oficiales Triumph, la solución financiera mas acorde a las necesidades de cada usuario. Con esta promoción podrás cumplir el sueño de tener una de la mejor y completa motocicleta del mercado. Todos y cada uno de los Mercedes Clase S han sido pioneros en tecnología y este también. Es el primer turismo de la historia con suspensión predictiva Magic Body Control que lee la carretera con cámaras en el parabrisas y prepara la dureza de la suspensión para compensar los baches. La primera vez que pasas un badén no te lo crees, mas por el momento está libre en versiones V8 y V12. Es asimismo el primer vehículo sin lámparas, sólo tiene luces de LED tanto en el exterior como en el interior. Cuenta con el sistema de ayudas a la conducción más avanzado del mercado, el Intelligent Drive, que gracias a radares, sensores y cámaras alrededor del vehículo advierte el tráfico, obstáculos e incluso diferencia a los viandantes que le rodean y ayuda al conductor a evitar o reducir las consecuencias en situaciones de emergencia. Detecta aun el tráfico lateral en una inter y es capaz de frenar el vehículo para evitar un choque lateral en un cruce.
Esta vez, son 145 los equipos inscritos (tanto españoles como de otras s de Europa) para efectuar la travesía que recorrerá marruecos de norte a sur colaborando con la Asociación Camino al Sur. Y es que cada vehículo transportará 20 kilos de material escolar que tiene como destino una escuela del sur de Marruecos. Aunque llega para reemplazar a la gama Interstar, cuenta una oferta más extensa y polivalente. Se puede elgir entre hasta tres batallas distintas, 4 longitudes, 3 alturas, con 4 pesos máximos autorizados entre las 2,8 y las 4,5 toneladas.
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Timoteo Briet, Profesor universitario y Directivo de Turbulencia Engineering, está publicando desde hace cierto tiempo en thef1 unos grandes artículos sobre técnica de competición. Principios básicos, fuerzas aerodinámicas, reducción de la resitencia, alerones y el día de hoy mismo simulación CFD y túnel del viento. Deberemos aguardar por los siguientes. En todo caso, desde Ferrari han dejado muy claro que el F150 todavía tiene que mudar mucho desde este momento hasta el momento en que llegue el primer gran premio del año, pues Ferrari quiere trabajar en el monoplaza a lo largo de tanto tiempo como resulte posible. En consecuencia, el F150 de hoy todavía no es el F150 de Bahréin. Ya os hablamos de este programa de donaciones para empleados y amigos de la marca. En el mes de abril, Ford anunció la apertura de este fondo durante los peores momentos de la pandemia, cuando las familias vivían encerradas en sus hogares. A fin de que nos hagamos una idea, las siglas SRT significan Street and Racing Technology. Las mismas que emplea la última generación del Dodge Viper que durante un tiempo también conocimos como SRT Viper. Las mismas que nos encontramos en los Dodge Charger SRT 392 y Challenger SRT 392 y, evidentemente, en los Dodge Charger SRT Hellcat y Dodge Challenger SRT Hellcat. Sin ir más allá, el motor 6.4 HEMI V8 del Jeep Grand Cherokee SRT es el mismo de los SRT 392 y un pariente cercano del empleado por los SRT Hellcat que, por supuesto, también cuentan con sobrealimentación por el medio para superar los 700 CV de potencia.