Bajo el capó del RollsRoyce Cullinan no podía haber una mecánica que no fuera de 12 cilindros. El motor es exactamente el mismo V12 biturbo de 6.75 litros que pertrecha el Phantom y que abrió las puertas a la temporada de la turboalimentación. Va ligado a una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades y desarrolla una potencia de 571 CV y 850 Nm de par desde las 1.600 rpm. Todavía no se aventuran a dar una aceleración de 0 a 100 km/h, mas sí confirman que su velocidad máxima estará limitada a 250 km/h. El consumo no es que importe en esta clase de vehículo, pero homologa 15 l/100km. El sucedáneo del Renault Fluence Z.E. se fabricará en la ciudad de Wuhan, con una producción dedicada en exclusiva al mercado local, a razón de 10.000 unidades al año. Es una cifra elevada, y más si tenemos en cuenta que en el tercer trimestre de 2015 se han vendido en China unos 30.000 vehículos eléctricos enchufables. Se trata además de exactamente la misma factoría donde los dos fabricantes comenzarán a producir el Renault Kadjar a principios de 2016. El R3 BlueDiesel se concibe con una mezcla conformada por un 33 por ciento de restos procedentes de aceite de cocina utilizado, lo que por sí ayuda a reducir el impacto medioambiental de este tipo de desechos. La restante, un 67 por ciento , es gasóleo de petróleo, que va conjuntado con una serie de aditivos para progresar sus posibilidades.
Historia del automóvil, vehículos tradicionales y marcas pag6
Con respecto al coste, Volkswagen ha dejado ver el estimado para Alemania, que va a ser afín en España y otros lugares. El Volkswagen ID.4 va a tener un coste de 49.950 euros y el Volkswagen ID.4 Max llegará a los 59.950 euros. Finalmente, el RAV4 se halla los orificios algo más profundos que sus rivales, sobre todo por culpa del Ford que estuvo un tiempo hurgando, mas con un mínimo impulso en el último punto crítico sube sin demasiadas contrariedades. El nuevo Ford Mondeo puede parecer en las fotografías que se parece mucho al precedente, pero en el momento en que te aproximas a él empiezas a ver las diferencias. Lo primero es su tamaño ligeramente mayor, unos 10 cm, llegando a los 4,87 metros de largo y su altura levemente reducida, dando un aspecto más estilizado. Esto le pone prácticamente entre las berlinas medias y las grandes. Con la llegada de la futura gama de lujo Vignale en 2015, el Ford Mondeo va a poder luchar contra vehículos premium como el Audi A6 o Lexus GS. En el diseño asimismo se aprecian cambios en los laterales, más grandes. Por su el frontal con una imagen muy violenta y faros muy rasgados es muy atractivo y da personalidad al vehículo. Todas y cada una de las versiones van a estar libres con dos carrocerías, la de 5 puertas con portón trasero y la familiar Mondeo Sportbreak con maletero aumentado, menos en la versión híbrida que será la única que venda exclusivamente en versión de 4 puertas y tres volúmenes. La distancia entre ejes es casi la misma a la del anterior Mondeo con 2,85 metros.
Lo que si se sabe sobre este nuevo Morgan es que utilizará el moderno chasis CXGeneration, el que fue estrenado por el Morgan Plus Six el año pasado y que se fabrica en aluminio, de manera que en este último presume de lanzar un peso de solo 97 kilos (el coche en total pesa 1.075 kilogramos). Pero a pesar de ello, es un par de veces más recio que el anterior chasis de acero. La cuarta plaza en la parrilla de salida del primer GP del año la ocupará el Lewis Hamilton (McLarenMercedes), que terminó por delante de Nico Rosberg (Mercedes GP). Además, el presente campeón del Planeta Jenson Button (McLarenMercedes) va a salir octavo, por detrás Michael Schumacher (Mercedes GP) que vio como su compañero de equipo, Rosberg, le batía vuelta tras vuelta. Siguiendo los pasos marcados por el Maserati Ghibli Hybrid, la firma del tridente pone ahora en su punto de mira a otro pilar central que sosten su gama. La electrificación del Levante era un paso obligado y preciso en el proceso de transición hacia la movilidad sostenible en el que se encuentra Maserati. El contar con el propio ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) es una de los beneficios que ofrece el nuevo Levante híbrido.
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El Aston Martin DBX by Q cuenta con una atractiva configuración de carrocería en color gris Xenon Gray satinado en combinación con unas enormes llantas de 22 pulgadas acabadas en negro brillo. En el interior hallamos el habitáculo envuelto prácticamente por completo en piel de color negro con costuras blancas en contraste, incluyendo asientos, salpicadero y los paneles de las puertas. Aparte de nuevas superficies y elementos envueltos en fibra de carbono vista, piezas que han sido creadas particularmente para este modelo. Tanto es así, que pese a llevar más de un año fallecido (murió el 19 de febrero de 2019 en la ciudad de París), su nombre se ha utilizado para bautizar a esta edición singular del Toyota CHR, que la firma japonesa ofrecerá exclusivamente en Tailandia, donde curiosamente ya se podía reservar desde el pasado 2 de abril. Si atendemos a la antigüedad de estos vehículos de segunda mano comercializados, los más demandados estos 3 últimos meses tienen entre 2 y cinco años, alcanzando un 43 por cien de media del total. En concreto, el mayor grueso de las ventas lo integran vehículos matriculados en 2016, oscilando entre el 13 por cien y el 12,2 por cien en el mes de julio, septiembre y agosto. Antonio García y Jordan Taylor se han proclamado campeones de la categoría GTLM del IMSA WeatherTech SportsCar Championship tras terminar en segunda situación de su clase en Laguna Seca. Con este resultado, el español y su compañero han certificado el primer título del Corvette C8.R en su temporada de debut, escribiendo otro dorado en la historia de la marca. Un éxito para los pilotos del Corvette número 3 que además de esto ha llegado por la vía veloz, ya que García y Taylor han alcanzado este título con una carrera de antelación, sin precisar competir en las 12 Horas de Sebring.
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Cada uno tiene sus ilusiones extrañas, seguro que la de la excavadora tiene éxito. ¿Sabéis qué me gustaría conducir a mí? Aunque suene raro, siempre y en todo momento he tenido ganas de probar un autobús urbano o un camión de la basura. El trazado que íbamos a realizar era excesivamente fácil. Básicamente, se trataba de una larga recta de más de un quilómetro de largo, con una curva rapidísima a derecha hasta llegar a un codo a izquierda de 180 grados, y volver por el sentido contrario, del que nos apartaba una simple línea de bloques de hormigón. Como siempre, Kia se muestra muy activa en los últimos salones presentando novedades a diestro y siniestro. Para el próximo Salón de Frankfurt, los asiáticos ham preparado el Kia Picanto XLine, un utilitario que toma algunas peculiaridades SUV para reforzar su imagen exterior y aparentar ser un coche un tanto más rudo.
El Seat Ateca fue el vanguardista, le prosiguió el Arona y, ahora, Seat amplía su familia todocamino con un SUV de enormes dimensiones, el Seat Tarraco. Este modelo toma el nombre de la ciudad mediterránea y mide 4,73 m de longitud y 1,65 m de alto, por lo que se convierte en el crossover más grande de la gama campera de Seat y, por consiguiente, en el navío insignia de la compañía. Aunque todavía no conocemos su precio de partida, sabemos que aterrizará en los concesionarios a inicios del próximo año, por lo que pronto ampliaremos la información con sus tarifas oficiales. Pese a que la semana pasada Pedro de la Rosa hiciese oficial su regreso a McLaren como tercer piloto y piloto de pruebas, en Pirelli no se olvidan de el. Parece ser que el conduzco de España ha dejado un buen sabor de boca, tanto que el fabricante de neumáticos italianos quiere proseguir contando con el. Por esta razón, Pirelli quiere contar con Pedro de la Rosa para los tests que efectuará en el mes de abril. La idea del máximo responsable de Pirelli, Paul Hembery es que De la Rosa participe en estos test ya antes de dejar su puesto y pasar a formar de McLaren.
PerformMaster ofrece este kit aerodinámico en carbono para tu G63, el cual tiene un costo de 15.000 euros. A ellos deberás incorporar unas llantas acordes y la mejora para su 4.0 V8 Biturbo, que lo lleva de 585 a 805 CV de potencia. En este nuevo descapotable no faltarán sistemas de seguridad activos y pasivos, como los faros delanteros adaptativos (el haz e luz vira solidario con el movimiento del volante y cambia de largas a cortas automáticamente). Además de esto en el interior va a poder contar con la pantalla táctil de 7 pulgadas con radio digital, que incluye la visión de la cámara trasera para facilitar aparcamientos y el sistema de control multimedia. Entre los opcionales llama la atención el equipo de sonido Bosé de nueve altavoces (con 2 en los reposacabezas para conseguir un sonido envolvente). Estos son los elementos que más señalados ambas versiones.