Fue en 2005 cuando el Honda Accord abandonó el mercado europeo. El mercado de las berlinas del segmento D cayó al mismo ritmo que medraban los crossovers. Pero he ahí que en el Salón de la ciudad de París ha llegado de forma sorpresiva el Honda Civic Sedan 2017, un modelo que se fabricará en Gebze, Turquía y gemelo del que se fabrica desde hace tiempo en Estados Unidos. Los informes de ambas entidades solo verifican la resistencia al avance, adherencia trasversal y frenada en mojado/seco, precisamente las 3 peculiaridades en las que Michelin alardea con su nuevo neumático. No se examina ninguna otra característica, y desde ahí, solo sé que no sé nada más. Este modelo ha reforzado mucho en concepto de equipamiento. Sus ayudas a la conducción son copiosas merced a sistemas como el frenado automático de urgencia con detección de peatones, el asistente de mantenimiento de carril, la alerta de fatiga del conductor o el reconocimiento de señales de tráfico. No faltan tampoco la cámara de visión trasera o bien los sistema Multimedia Radio y Multimedia Navi Pro, que ofrecen conectividad con Apple CarPlay y Android Auto en su pantalla de 8 pulgadas.
Lexus tiene todo listo para lanzar la cuarta generación del Lexus RX, un crossover que cuenta con 17 años de vida, el cual lo podremos ver en vivo el próximo 1 de abril, pues será presentado en el Salón de la ciudad de Nueva York. Por procedencia los automóviles importados superaron por muy poco a los fabricados de forma local al alcanzar las 18.669 unidades frente a los 18.572 made in Taiwan. Es prácticamente un empate y si bien pueda parecer poco relevante, hace no mucho los importados no tenían alén del 25 por cien del mercado. Esto podría señalar que las producción nacional no pasa por buen instante. Si bien esta resolución de Volkswagen era muy conocida, aún no teníamos una explicación que fuera alén de la supuesta falta de idoneidad de estos productos para el mercado estadounidense. En el caso del Volkswagen TCross está claro que es demasiado pequeño para este mercado, y el TRoc, según notifican algunos medios estadounidenses, no es considerado adecuado por la propia marca. No obstante, ya tenemos una razón de más peso, puesto que según revelaba últimamente la edición estadounidense de Car&Driver, la marca alemana se encuentra desarrollando un nuevo crossover sólido concreto para este mercado.
00 km 2004 la rioja diésel
Hasta el 23 de octubre, los 375 radares fijos de la red de que administra la Dirección General de Tráfico (DGT) impusieron 1.607.062 denuncias por exceso de velocidad, que suponen un 4 por ciento mas que las elaboradas en exactamente el mismo periodo de 2016 y el ingreso de 63.304.600 euros. Con respecto a las ayudas a la conducción, el nuevo CUPRA Ateca estrena un sistema de conducción semiautónoma (nivel 2) dotado del asistente precolisión, control de velocidad de crucero adaptativo (ACC) con detector de peatones, asistente de cambio involuntario de carril Lane Assist, asistente de atascos, asistente de urgencia, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, detector de ángulo muerto hasta 70 metros de distancia, alerta de tráfico posterior para salir del aparcamiento, o detector de fatiga, entre otros.
En el reglamento deportivo, la FIA ha confirmado que el uso del DRS a lo largo de la clasificación y los entrenamientos libres se ceñirá a la zona habilitada por dirección de carrera para el gran premio. Por otra parte, la normativa sobre el toque de queda se vuelve más estricta. Los equipos tan solo tendrán dos oportunidades de romperla sin sanción y además todos los jueves, el toque de queda aumenta en dos horas. En lo que se refiere a la trasera, destaca el nuevo pilar D, un aspecto que recibió muchas críticas en el precedente modelo (con bastante razón), ahora se ha rediseñado y gana en imagen notablemente, así como el paragolpes trasero le dan una imagen al nuevo Rodius de SUV de gran tamaño. La buena acogida del Lamborghini Urus como el toro para todos los días y las previsiones de producción de la marca, semejan apuntar a que el Urus asimismo será un superventas, si bien lo que está por ver es si le quita el trono al Lamborghini Huracán. Sea como fuere, la batalla entre los dos está servida.
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Estamos hablando de cosas que es mejor tener en casa, pues no las tendremos que usar de forma frecuente, muchas de ellas ni tan siquiera de cuando en cuando. Vale, unos cables pueden venir bien en un coche que sepamos que no arranca bien, pero la mayoría de los vehículos que llevan unos cables de arranque por norma general no los emplean jamás y si cualquier día nos pasa que nos quedamos sin batería, seguramente conozcamos a alguien que si los tiene o bien tengamos una tienda cerca donde comprar unos que nos saquen del paso. Hasta ahora solo existía para iPhone, pero Opel ya ofrece para los usuarios de teléfonos con sistema operativo Android su aplicación gratuita myOpel App que abarca todos y cada uno de los servicios que podemos encontrar en la web myOpel. Lo cierto es que en nuestra toma de contacto tuvimos ocasión de rodar en múltiples escenarios y en todos nos conquistó. En tráfico urbano es uno más, salvo por el sonido más de carreras que sale por el escape. También persuade por autopista pues no es demasiado sonoro si apostamos por el modo Eco en el asistente de perfiles de conducción, que monta, también, de serie junto a los modos Normal, Sport e Individual.
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Eso sí, va a haber que aguardar hasta el verano para que el el Clio Y tambiénTech empiece su comercialización. Del otro lado de los Pirineos, ese coste ubica el ETech de 140 CV al mismo costo que una versión diésel dCI 115 CV con cambio de doble embrague. Esta semana, entre otros muchos prototipos y concept car, en Motorpasión Futuro os hemos hablado del Era Electric Raceabout (el deportivo 100 por cien eléctrico blanco, de 268 CV, que véis en la fotografía superior) y del Smart Forvision EV Concept (una versión eléctrica de un posible Smart ForTwo del futuro). En U., donde siempre y en toda circunstancia les han gustado los motores y turismos muy grandes, asimismo tienen que mirar por el bolsillo, puesto que hacen muchos kilómetros, y aunque la gasolina no tenga el precio de Europa, al final es un gasto, conque se están dando cuenta ahora de que un motor pequeño, por servirnos de un ejemplo de tres cilindros, puede ahorrar mucho dinero. Salirse de ahí era un suicidio comercial. Puedes pensar que sobre el Boxster el día de hoy llamado 718 Boxster se pensó de igual forma, y no, por el hecho de que no ponía en duda los valores de la marca como sí lo hacía un todoterreno. Con el roadster compacto en la gama desde 1996, las cuentas de Porsche no se sanearon lo suficiente y si bien el proyecto no se paró cosa que habría sido un gran error responsables de la marca trataron de calmar los caldeados ánimos apuntando que el Cayenne guardaría la esencia de la marca y que, ante todo, sería un auténtico Porsche.
Están compuestos por varios ledes cuantos más
Los asientos del Captiva son cómodos puesto que tienen un relleno duro. El interior es espacioso teniendo presente el tamaño que tiene y hay sitio suficiente para ocupantes de cualquier talla. La calidad de los materiales usados es buena y los ajustes adecuados. Es un vehículo funcional ya que hay muchos huecos donde dejar objetos. Es un turismo confortable gracias a su estabilidad y a las reacciones que tiene. En el campo, se puede proteger toda vez que no se circule por carreteras muy complicadas. El servicio va a contar con 1.560 bicicletas eléctricas disponibles las 24 horas del día en 123 estaciones, tres más de las previstas inicialmente. Las bicis dispondrán de una batería de iones de litio, capaz de administrar energía suficiente para prestar asistencia a lo largo de 18 horas, según BonoPark, al motor eléctrico de 250 vatios.
Primero conocimos su nombre y ahora su silueta se deja ver en este vídeo tan inspirador que acaba de publicar SEAT. Charlamos del SEAT Tarraco, que se sumará a la familia SUV de la marca de España con el título de hermano mayor. Se le esperaba para Ginebra, mas el fabricante decidió retardar un tanto su llegada, dándole prioridad a la marca deportiva CUPRA. Mas que la expectación no pare: SEAT nos pone los dientes largos con vídeo teaser, donde podemos ver al Tarraco insinuando sus formas bajo una tela. El Honda e es el ganador incontrovertible de este apartado, con lo que empieza a justificar la gran diferencia de precio que tiene frente al SEAT M2 electric. El modelo nipón es un genuino despliegue de sistemas que para ciertos aun llega a marcar el camino que seguirán los turismos en el futuro.
