El primer vehículo que Pininfarina lanzará como marca independiente nos enseña su zaga y el formato que tendrán su alerón y los pilotos traseros. Va a ser eléctrico y desarrollará 2.000 CV de potencia. El y tambiénScooter concept cuenta con un motor de 7kW de potencia nominal con picos de 11 kW (14,8 CV), equivalente a 125 cc, que ofrece un par motor máximo de 240 Nm. La motocicleta alcanza una velocidad máxima de 100 km/h, suficiente para alcanzar los 50 km/h en solo 3,8 segundos. Además, cuenta con una autonomía de 115 quilómetros. Conforme han comunicado estas empresas, 80 de esas estaciones de servicio escogidas están en España, mientras que las 20 restantes se ubican en Portugal. Además de esto, como mínimo 10 de ellas van a estar catalogadas como premium, por lo que entendemos que van a dar más kilovatios. Para ese género de conductores, amantes de la gasolina, les propongo que se piensen lo del 1.6 GLP, es menos potente que el 1.4 TSI pero la economía de empleo es mejor que la del 1.9 TDI. Y quien pueda adaptarse el 1.4 TSI para emplear GLP, puesto que como diría Karlos Arguinaño: Rico, rico. Si encima lo cogemos automático, eso ya sería el colmo de las buenas elecciones.
BMW 50li solitaire, exclusivo a más no poder
La influencia estética del KIA HabaNiro Concept es más que evidente, aun en la forma de las ventanas de las puertas traseras. Pero asimismo en la delantera y trasera. Visto de frente, el Niro 2022 contará con una muy, muy fina parrilla en la superior, al tiempo que la de refrigeración ocupará la central de la defensa. A los dos lados, los conjuntos ópticos con una sinuosa firma luminosa de la luz diurna de led, heredada tal cual del concept car. Entrar a los asientos posteriores no es moco de pavo con el techo puesto. Había otros cronistas (pocos) tocando el espectro y no podía yo manosear mucho, pero no encontré la manera de que el asiento delantero avanzara al reclinar el respaldo para acceder a la siguiente. En todo caso, me metí. No para probarlo, sino más bien para hacer la fotografía que hago siempre y en todo momento. Primero, lado derecho que en esta unidad conincide con el lado del volante. (Quizás sea una reivindicación del Brexit llevar un turismo con el volante a la derecha a Frankfurt)
El Mazda2 se prepara para asaltar estados unidos
El estrés nos acompaña muchas veces mientras estamos al volante lo que nos lleva a parar de prestar atención al trato que damos al vehículo. Esta situación provoca que se realice una conducción más agresiva que afecta a el consumo. No sabemos cuántas unidades tienen ni dónde se encuentran, mas si alguna vez véis alguno por la carretera, no dudéis de que será difícil escapar de él. Bueno, y si bien logréis escapar de él, no lo haréis de su cámara. El nuevo Octavia Combi también puede incluir sistemas de última generación de seguridad, confort y también infoentretenimiento que en general se encontrarían en automóviles de segmentos superiores. No obstante, la nueva generación pesa hasta 102 kilogramos menos que su predecesor. Este adelgazamiento junto con la nueva generación de motores TSI y TDI de nueva generación permite unos valores récord en ahorro de consumo y emisiones. De promedio, el consumo de comburente es un 17 por cien inferior que en el modelo previo. La eficaz versión GreenLine marcha con solo 3,3 litros de diesel a los 100 km, lo que corresponde a solo 87 g/km de CO2.
El autopilot y su porvenir en el transporte
El maletero del Scout no varía con respecto a un Octavia Combi de tracción delantera, a pesar del sistema de tracción total: tiene 580 litros de volumen y puede ampliarse, plegando los asientos traseros, hasta 1.620 litros. Es uno de los turismos con carrocería familiar con más maletero que hay a la venta. Además de esto, el maletero es muy cómodo de utilizar (más características del maletero). Eso significa que los 23,4 litros han durado 400 quilómetros, la media se reajusta a 5,8 l/100 km. Dicho de otra forma, el turismo se ha movido en un rango de 5,3 a 5,8 l/100 km. Considerando los 50 km de reserva y todas las otras cifras, sale 5,5 l/100 km, con lo que todo esto tiene bastante precisión. Así que sois usuarios de la aplicación más directa de Internet (y la más cotilla también) para la difusión de información en Internet, tenéis una cita mañana en @racingpasion. Como siempre conectaremos a lo largo de la media hora anterior al banderazo de salida. Y si no sois (o bien ni deseáis) usuarios de Twitter, podrás proseguirnos de igual forma mediante un artículo que publicaremos con un widget integrado en el que saldrá todo cuanto publiquemos en tiempo real.
Documentales de coches página 9
Hacía solo unas horas había devuelto el que probablemente es el sólido actual más pasmante del mercado, que probaré en breve para vosotros. De ahí que, era bastante difícil que el Mégane RS me impresionase mucho. De momento, el fabricante bávaro no ha dado más pistas sobre esta versión, que formará de la estrategia de expansión de su gama eléctrica. La meta de BMW es tener un millón de coches eléctricos y también híbridos enchufables vendidos a finales de 2021. El BMW Serie 7 eléctrico será uno de los cinco modelos que ofrecerá, junto al i3, el recientemente lanzado Mini Cooper SE, el inminente iX3 (previsto ya para 2020) y las dos ‘balas’ anunciadas para 2021: el BMW iNext y el i4. A medio camino entre un Serie 5 y un Serie 7, el nuevo Serie 6 GT se transforma en una atractiva opción casi tan práctica como un Serie 5 Touring pero sin el diseño tan serio de la vertiente familiar. Con 610 litros de capacidad ampliables hasta los 1.800, pocos usuarios van a poder quejarse. Otra virtud es el espacio en las plazas traseras, muy holgado para 2 pasajeros que van a tener mucho hueco para las rodillas y unos asientos muy confortables.
Los oponentes de las tapicerías
En el año 1995 McLaren se planta en Le Mans y consigue la victoria en la carrera de resistencia más conocida de todo el planeta. Para conmemorar dicho acontecimiento, la firma de Woking fabrica cinco exclusivos ejemplares de su deportivo McLaren F1 (sin contar la unidad experimental XP1 LM que está en el museo McLaren pintada en color Papaya Orange). Todos son bautizados como F1 LM en honor a Le Mans. Con el tiempo este deportivo se ha convertido en todo un objeto de culto que alcanza costes desorbitados en las subastas más famosas del planeta. El instante más algido se vivió con la venta del McLaren F1 de Rowan Atkinson por cerca de 11 millones de euros.
La incertidumbre rodea al equipo Caterham en la semana del Gran Premio de Italia. Las rotaciones en su alineación de pilotos semeja que van a ser varias en lo que queda de temporada. A día de hoy, martes, todavía no está nada claro si vamos a tener a un segundo español en la parrilla de salida de Monza. Nada nuevo: este género de carreteras prosiguen siendo las que agrupan el mayor número de accidentes, un 77 por ciento en el caso de las vías interurbanas. De hecho Pere Navarro ya ha confirmado que pretende unificar a 90 km/h la velocidad máxima en este tipo de vías (hoy día las hay conforme tipología de 90 y 100 km/h).
La prueba comienza con la Batidora, una prueba a la que solo un todocamino de auténtica vocación offroad podría enfrentarse. Prosigue con los tremendos cruces de puente en fuerte subida de la Pesadilla Blanca y el tremendo ascenso a El Peldaño. Estas 3 pruebas son superadas por los 2 turismos sin complejidad, pero en todas y cada una ellas el Mercedes Clase G lo logra con más facilidad. Al carecer de bloqueos, el Proteger solo tiene el control de tracción como arma. Un sistema reactivo que ralentiza su avance, al mismo tiempo que lo vuelve posible.