Cadillac aprovecha la ocasión para comprobar el diseño de sus llantas, que oscilan entre las 18 y las 20 pulgadas, así como ahora hay nuevos espéculos retrovisores y un alerón posterior, elementos que ayudan a canalizar mejor el aire, reduciendo así el ruido aerodinámico. Mercedes nos ofrece muchas opciones de equipamiento para el Mercedes GLA, como ocurre con toda su gama, encontrándonos como de la dotación de equipamiento de serie con elementos como el climatizador, los faros led, el sistema multimedia MBUX con 2 pantallas de 7 pulgadas, llantas de aleación de 17 pulgadas y el portón del maletero eléctrico. Como hemos comentado al comienzo del artículo, el recolector de escape es el elemento encargado de percibir los gases producidos a lo largo de la combustión y de expulsarlos al exterior mediante un entramado de tubos que provienen de los tubos del motor. Así pues, el colector de escape contará con tantos tubos como tubos tenga el motor, y encauzará los gases desde el motor hacia el catalizador.
La gama mecánica del nuevo Skoda Octavia 2020 contiene opciones para todos y cada uno de los públicos. Los más ruteros pueden decantarse por los fiables y frugales motores 2.0 TDI de 116, 150 y 200 CV, pudiéndose conjuntar con cambio manual de 6 velocidades o automático DSG de 7, salvo en el más potente, que necesariamente se relaciona con la caja de cambios DSG y con la tracción total, un factor que podrá elegirse asimismo en la versión de 150 CV. Este sistema de Autonomía Inteligente se actualizará de forma inalámbrica, prediciendo en tiempo real la cantidad de energía disponible en la batería durante el recorrido teniendo presente las dos variables, incluyendo aspectos como la velocidad o la temperatura y en base a promedios, sobre los que realizará los cálculos.
Pero como no todo el espectáculo es cosa de Ken Block, ahora también tenéis un vídeo de un auténtico conduzco de drifting, Vaughn Gittin Jr (campeón de la Formula Drift en 2010 y segundo en 2012). De la misma manera que Block, Gittin Jr también es conduzco Ford y conduzco Monster Energy aunque en su caso, el modelo elegido es un Ford Mustang de casi 850 CV. Aparte de mucho talento y las últimas tendencias en interiorismo, Casa Decor 2016 acoge hasta finales de mes la Compilación Vignale por primera vez en España. Más que una marca, un estilo de vida que se distingue por la excelencia, el estilo y el cuidado del más mínimo detalle. Leer completo
15 km 2015 Barcelona diésel
Con tan volátil y aguada sesión, no se puede sacar nada destacable para ser la primera hora de rodaje de los monoplazas en Interlagos, más allá de que en Red Bull van a por todo o a por nada. Kazuki Nakajima, Jenson Button, Nico Rosberg, Adrián Sutil y Kimi Raikkonen completan el topten de los más rápidos desde la sexta posición hacia atrás. Podría ser que los Williams sorprendan en Brasil, si bien augurar y lucubrar más con lo visto es jugar un poco a la lotería. Los coches, 70 de cada modelo hasta lograr los 350, se han ofrecido a muchos de los clientes fieles a la marca, puesto que se trata de unidades muy exclusivas que seguramente se revaloricen desde el primer momento. Además algunas de ellas se emplearán para un tour que recorrerá más de 60 países. ¡Quién pudiese adquirir uno y disfrutarlo día tras día! Las aceleraciones son lineales, como de gasolina, mas las recuperaciones son de gasoil, enérgicas. Quien generalmente habría echado pestes del motor por alimentarse con gasóleo quizás se lo pensaría ahora. El 2.2 D4D del Toyota Avensis me pareció un tanto más refinado, pero charlamos de otra potencia (150 CV), el D4D CAT de 177 CV no ha pasado por mis manos aún.
El equipamiento de serie incluye 6 airbags, control de estabilidad, faros de xenón, programador de velocidad, asientos delanteros con calefacción (salvo 2.0D), encendido automático de luces y limpiaparabrisas, kit reparapinchazos, climatizador de dos zonas y equipo de sonido con cargador para seis discos y compatible con el formato MP3, toma socorrer para fuentes externas de sonido y manos libres Bluetooth, entre otros muchos elementos. La suspensión deportiva se siente sutilmente más firme que la de serie (como es lógico), aunque la pérdida de confort no es demasiado evidente y, a cambio, controla un poco mejor los movimientos de la carrocería (si bien generalmente son reducidos con los 2 géneros de suspensión). Yo no he probado más que la suspensión de serie, pero a mi compañero Fernando Ríos, la suspensión deportiva le semeja una opción a tener en consideración para quien busque un tacto un tanto más directo porque su costo de adquisición no es elevado (en las versiones R Design es de serie). De momento no hemos probado la suspensión opcional adaptativa Four C, con lo que no podemos dar una opinión fundada sobre su funcionamiento.
Billy monger hace dos años
El Citroën DS3 Eletrum dispondrá además de la posibilidad de recargar hasta un 80 por ciento de su batería en 30 minutos mediante un sistema de recarga rápida. De momento el DS3 Electrum se trata de un simple modelo ideal, mas no os extrañe que pronto veamos algo semejante por las carreteras, todo va a depender de qué estrategia tome Citroën de cara a la movilidad eléctrica después del poco éxito que están cosechando con el CZero. Para el Toyota Verso 115D existen dos posibilidades de acabado: Comfort y Advance. La diferencia entre ambas es de 1.000 euros, agregando el segundo elementos de serie como unas llantas más grandes, sensores de lluvia y luz, adornos exteriores e interiores, elevalunas eléctricos traseros, climatizador bizona, guantera refrigera y el cofre ubicado entre los dos asientos. El Seat M2 no puntúa alto debido a una protección por presión en el torso en impactos frontales algo baja para todos los ocupantes adultos, también aparece latigazo cervical en los ocupantes de los asientos traseros en impacto por detrás. Tampoco equipa ningún sistema de detección de peatones o ciclistas con frenada de urgencia.
Las tierras raras son un grupo de metales que tienen unas propiedades semejantes. Su nombre se debe a que es bastante difícil separarlas y diferenciarlas unas de otras con lo que cuando se descubrieron en el siglo XVIII no se utilizaban para prácticamente nada hasta que mucho después se vio que tenían interesantes propiedades. A fin de que te hagas una idea, los Lincoln Continental Premier y Select tienen un motor 3.7 TiVCT V6 con 305 CV de potencia, al paso que los Reserve se decantan por un potente 2.7 V6 Biturbo con 335 CV de potencia. Este último corazón es opcional para los Select, al paso que el poderoso 3.0 V6 Biturbo con 400 CV asimismo es opcional en los Reserve y de serie en los lujosos Black Label. Lleva dirección progresiva y también incluye el Audi drive select, un sistema que permite al conductor escoger entre diferentes modos de conducción, comfort, auto, dynamic, efficiency o el modo personalizable llamado individual. Este ADN también se encuentra en el interior, que ha sido confeccionado a mano por medio de técnicas tradicionales y una selección de materiales exclusivos. Incorpora tecnologías que asisten al conductor y conectan a los ocupantes con lo que les rodea.
Movilidad sustentable
La lista de equipamiento opcional es enorme y se pueden crear automóviles muy, muy diferentes con una misma base como el Mercedes E 220 d. Cada cliente tiene sus gustos de personalización, pero hay múltiples opciones que son recomendables para todos. Mercedes España ha creado 3 niveles de bultos singulares para nuestro mercado que incluyen todos el sistema multimedia y de conectividad Command OnLine. Son el Business Command (3.085 €), concebido para coches de empresa; el recomendable Premium Command (5.324 €) pensado para el cliente del servicio normal con faros full LED, asientos calefactados y bultos de retrovisores y aparcamiento con cámara 360, y el Premium Plus Command (11.507 €) para quien desee un coche muy equipado con techo panorámico, equipo audio Burmester y cuero natural entre otras cosas el que montaba nuestra unidad. Yo me quedaba con el nivel intermedio, si bien no tenga la tapicería completa de piel, y reservaba dinero para la suspensión Air Body Control (2.528,9 €) como el control de crucero adaptativo Distronic (1.197 €), ausentes ambos en nuestra unidad de pruebas. También me costaría comprar un Mercedes sin acceso y arranque sin llave Keyless Go (1.609,3 €), pintura metalizada (1.052,7 €) y un equipo de sonido intermedio Surround Burmester (1.028,5 €). Con todo esto el E 220 de ya va por 61.156.59 € conforme el configurador de la marca.
KTM Racing ha sido uno de los fabricantes más madrugadores en el momento de cerrar su alineación para la época 2021 de MotoGP. Frente a la decisión de Pol Espargaró de fichar por el equipo Repsol Honda, la firma austriaca se hizo con los servicios de Danilo Petrucci, dibujando así una plantilla de pilotos en la que Miguel Oliveira y Brad Binder competirán con el equipo oficial de KTM, al paso que Iker Lecuona y el citado Danilo Petrucci lo van a hacer con Tech 3. No obstante, la experiencia de todos es limitada, por lo que el desarrollo de la KTM RC16 va a ser todo un reto para la marca el próximo año. En el interior, los paneles de las puertas y la tapicería son de color negro satinado con el exclusivo logotipo Hellephant colocado en los paneles superiores de las puertas. El volante, heredado del Dodge Viper, también lleva el logotipo Hellephant. Las inserciones del panel de instrumentos están pintadas en exactamente el mismo color gris metalizado De Grigio de la carrocería y el tablero de instrumentos está adaptado con una gama completa de relojes Mopar.
