Motor te ofrece la posibilidad de viajar por los Salones del Vehículo más importantes del planeta sin necesidad de moverte de casa. Traemos hasta esta todas las novedades y lanzamientos que las marcas presentan en las exposiciones que son referencia en todo el planeta. Cada año, los Salones del Vehículo captan la atención del público en lo que se puede considerar su propia vuelta al globo en 12 meses. El motor térmico y el eléctrico trabajando al unísono podrían arrojar una cantidad de potencia total de 800 CV y un enorme par motor máximo de 1.000 Nm, que se repartiría entre las 4 ruedas merced al sistema Quattro de tracción integral. Se dice que aceleraría de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y sería capaz de alcanzar los 300 km/h.
Adquirido con la intención de ser vendido de buenas a primeras, este pasmante McLaren Speedtail se encuentra prácticamente a estrenar, porque tan solo ha recorrido 30 millas, el equivalente a unos 48 quilómetros. Además esconde una maleta fabricada a medida del bólido híbrido de la firma de Woking, la que cabe a la perfección en su maletero delantero, al tiempo que otro guiño a su antepasado, el F1, lo encontramos en su juego de herramientas de titanio y acabadas en color dorado, que asimismo se entregarán a su futuro propietario. Pocas marcas de vehículos se involucran tanto en las 24 Horas de Nürburgring como Subaru. A pesar de llegar desde lejísimos, los señores de Fuji Heavy Industries (FHI) y Subaru Tecnica International (STI) sienten una devoción por la carrera que se disputa en alemania que ya querrían para si otras marcas locales.
Si el fusible semeja estar bien o bien si lo sustituye y se vuelve a derretir inmediatamente después de enchufar el cargador, significa que hay un cortocircuito en algún sitio. En este caso, lo más recomendable sería reemplazar el puerto. Hay muchas alternativas libres en el mercado de accesorios y el proceso en sí no es complicado, por lo que puedes hacerlo tú mismo con un poco de paciencia. Si reemplazarlo todavía resulta en un fusible quemado y en la pérdida de energía, entonces lleva el coche a un electricista profesional. Lo mejor es que la cantidad de par motor máximo que produce este propulsor es generosísima. Dispone de 520 Nm entre 2.000 y 4.200 vueltas, lo que facilita un 0 a 100 km/h de 4,7 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Por su , devuelve un consumo homologado de entre 7,8 y 8 litros a los 100 quilómetros, en función de las especificaciones. En cualquier caso, se equipa de serie el Eco Start/Stop y la función planeo o bien modo vela.
Stéphane peterhansel consigue la victoria en la baja polonia 2020
El llamado test de jóvenes pilotos, que otros preferimos llamarlo test de rookies, da inicio mañana y alinea a 34 diferentes, de los que siete van a rodar por vez primera con un Fórmula 1. La FIA abrió la participación también a los pilotos titulares, lo que ha cambiado la historia de estas pruebas, que normalmente sirven para sacar dinero a pilotos con fuerte respaldo económico y a fin de que los programas de pilotos den rodaje a los suyos. El día de hoy hemos conocido que la FIA podría estar preparando cambios en el nuevo sistema de puntuación, el cual ni siquiera ha sido estrenado. Pero este podría no ser el único cambio en la reglamentación deportiva que nos espera antes que arranquen los motores en Abu Dhabi. Conforme los datos compendiados por la patronal ANFAC, a lo largo del mes de abril se inscribieron apenas 4.163 unidades. Una cifra que dista un 96,5 por ciento de las más de 119.000 unidades que fueron matriculadas en el mes de abril del pasado año 2019. Estos negros resultados, unidos a los del pasado mes de marzo hacen que el balance del primer cuatrimestre sea del mismo modo muy negativo, alcanzando las 222.866 unidades, un 48,9 por ciento menos de matriculaciones que en exactamente el mismo periodo del año pasado.
El Ford GT número 67 pilotado por Andy Priaulx, Harry Tincknell y Jonathan Bomarito llevará el color colorado con detalles blancos rememorando el Ford GT de Dan Gurney y A.J. Foyt que ganó la segunda victoria de Ford en Le Mans en 1967. En la vista lateral, al igual que en el resto del vehículo, se hace perfectamente reconocible que nos hallamos frente a un Mitsubishi Montero. Desde el perfil de nuestra, las ventana traseras tintadas acompañaban al color negro de la carrocería, si bien lo más destacado eran los poderosos pasos de rueda, que cobijaban unas neumáticos 265/60 R18. La medida de la llanta semeja más pequeña, mas es sólo por el enorme diámetro de la rueda, algo lógico en un vehículo orientado al uso en campo. El lateral se complementa con unas estriberas plateadas y las barras del techo en el color de la carrocería. Los intermitentes laterales quedan integrados en los retrovisores.
Los MercedesBenz glk del sema show
Nardò es, para los que no lo conozcan, la cuna de la gran velocidad sobre cuatro ruedas en Europa. Ubicado en la región italiana de Apulia y a solo unos metros del mar, en su trazado se han batido múltiples récords de velocidad desde que se inauguró tal día como el día de hoy en 1975. Por algo se le conoce como el circuito de turismos más rápido del planeta. La última máquina en salir de los talleres del fabricante de Woking es este McLaren MSO HS, un verdadero deportivo que han presentado en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Lo primero de todo, decir que su denominación HS procede de High Sport, por lo que ya te puedes ir haciendo una idea de lo que va a ser capaz este bólido que deriva del McLaren 675LT. Y si las 500 unidades que fabricaron de este último te parecen pocas, ¿qué son para tí 25 ejemplares? Precisamente esa será la tirada de estos McLaren MSO HS.
Los planes comerciales de BAIC para México no son demasiado ambiciosos, puesto que paletean lograr comercializar unas 5.000 unidades al año cara 2018. No obstante las cantidades indican que sus auténticas ambiciones estaño relacionadas con la exportación, puesto que la planta de ensamblaje dispondrá de una capacidad de 100.000 a 150.000 unidades por año. El Volvo V60 Plugin Hybrid se fabrica en la factoría de Torslanda (Suecia), integrado en exactamente la misma línea de producción de los otros V60. Los ingenieros de Volvo han modificado el sistema de montaje de este modelo, para simplificar y hacer más rápido el ensamblaje de los más de 300 componentes del sistema híbrido enchufable. Por poner un ejemplo el paquete de baterías se puede colocar en solo 60 segundos.
El cambio de cromos se completará con la llegada de un nuevo ingeniero de pista para Mark Webber procedente de Lotus. Presente en Lotus desde 2004 (por aquel entonces Renault), Simon Rennie ha sido ingeniero de pista de Fernando Alonso, Robert Kubica, Nick Heidfeld y Kimi Raikkonen la última temporada. Desde 2013, Rennie ocupará el puesto dejado por Pilbeam como ingeniero de pista del piloto australiano. Mientras se espera la presentación del Alpine Concept A11050, también conocido como ZAR, se filtraron nuevas fotografías que lo muestran completamente al descubierto. Se trata de un prototipo que representa el retorno de la marca Alpine y que será presentado éste fin de semana en el GP de Mónaco. La app además deja compartir sencillamente tus vídeos y fotografías, ya que cuenta con un botón que te lleva directo al correo electrónico, whatsapp o instagram. Esta aplicación está disponible para dispositivos iOS y Android. Un extra de Citroën bastante útil para disfrutar de la vida y al tiempo, eludir discusiones y equívocos tras un accidente.
Espejos virtuales Audi virtual mirrors
En una segunda fase, una vez recogidos todos los datos, el software calculará el consumo de energía configurado para un vehículo eléctrico y va a mostrar el estado de carga en una batería virtual. Con esto se pretende conseguir información sobre como debería ser la localización ideal de las estaciones de recarga, al mismo tiempo que probar la viabilidad de la movilidad eléctrica en las labores cotidianas. Si hasta el momento para nosotros esto había sido un juego de pequeños, sin detener la progresión de nuestro ritmo nos proponemos ir más allí y entrar en el juego de los pequeños mayores. El modo Sport+ agrega peso y dureza a la dirección eléctrica y hace que el sistema VDIM, el Vehicle Dynamics Integrated Management escoja un tarado deportivo, que hará que el control de estabilidad y de tracción sean menos intrusivos, no buscando penalizarnos en demasía, haciéndonos responsables de nuestros actos, de nuestros errores, sino más bien logrando que nos percatemos de ellos antes que la electrónica tenga que actuar para salvar el desaguisado.
Ferrari afronta una nueva etapa en sus programas deportivos con el desarrollo de un prototipo LMH para competir en la clase reina del WEC y de las 24 Horas de Le Mans desde 2023. Un programa que promete generar grandes cambios en la organización de la firma italiana, puesto que su concepción nace de los recursos y personal ‘sobrante’ generado por el cambio de normativa en la Fórmula 1. No obstante, el proyecto LMH promete producir más cambios en el fabricante italiano, ya que Antonello Coletta como directivo del programa ‘Competizione GT’ ha explicado que el desarrollo del prototipo implicará a personal de diferentes áreas del conjunto. Mide 90 litros mayor que en el Serie 5 Touring sustituido (o 125 sin la rueda de respuesto), mas su volumen no es grande para su tamaño. Vehículos como un Mercedes Clase Y también Familiar tienen una longitud similar y considerablemente más maletero (690 litros). Otros son más pequeños y asimismo tienen más maletero, como el Honda Accord Tourer (576 litros), el Citroën C5 Break (563 litros) o el Ford Mondeo Wagon (540 litros).
