El McLaren 570GT luce un elegante traje de color Pacific Blue para una celebración interesante, la Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, un evento que quiere rememorar aquel momento en que en los años 20 los fabricantes de coches y el mundo de la moda se unieron para enseñar el futuro de la industria del automóvil y de la alta costura. Gracias a los controladores del vehículo se puede seleccionar entre modo de conducción normal (Bost) o conducción autónoma (Ease). En el primer modo, el sistema de accionamiento eléctrico ofrece una conducción activa y silenciosa; al paso que en el segundo modo, el vehículo ofrece al conductor y pasajeros un espacio con una amplia gama de actividades. Por el momento, esos son todos los datos del nuevo MercedesBenz SL 2012 que llegará a los concesionarios en primavera. Para los que con todo esto no sea suficiente, pueden aguardar a la llegada de las versiones más potentes firmadas por AMG, e incluso pensamos que puede llegar alguna versión gasoil como en el pequeño SLK. Tiempo al tiempo.
Tiene una línea de pequeño coupé bajo y sólido. Sus líneas son llamativas sin llegar a ser violentas. Si lo vemos de frente el elemento que más destaca son sus grandes ópticas, con una coloreada en un azul vivo que le da una mirada con bastante personalidad. Domingo: 17 clasificado a 1 vuelta del ganador. Empezó con un ritmo similar al de los Williams a las puertas de los puntos, mas la humillación fue excesiva y terminó haciendo 3 paradas para poder concluir. En Bebés y más presentan este organizador de juguetes. Cuesta 15 dólares estadounidenses y permite amontonar todo cuanto se necesita para sostener entretenido al pequeño durante viajes largos. No niego que sea útil, pero prefiero ir a pata antes que poner eso en mi turismo. Sus dimensiones son muy compactas, de largo son 3,12 metros, de ancho 1,6 metros y de alto, 1,55 metros. A pesar de su reducido tamaño, no es especialmente ligero debido a sus baterías, nos plantamos en 1.472 kg 1.038 kg. Se nutre únicamente con electricidad, desde tomas de corriente normales.
Quiénes son nuestros expertos
La tienda de campaña se adapta con perfección al techo del Jimny e incluso le da a este 4×4 sólido un aspecto más aventurero, especialmente en combinación con el toldo plegable Eezi producido por exactamente la misma compañía e instalado en uno de los laterales del modelo. Como no podía ser de otro modo, los accesorios de acampada se complementan con unas capacidades off road ampliadas. Estos también lucen unas llantas concretas de 18 pulgadas que combina los colores negro y colorado, además de que presentan otras s de la carrocería en color colorado, la parrilla Vizor en negro refulgente, al paso que el techo y el capó asimismo en contraste con el color de la carrocería. Además, por la parte interior tienen unos asientos deportivos, molduras en color colorado que combinan con otras que simulan fibra de carbono, un tapizado concreto, aparte de un techo vestido de tela de color negro. Como ha podido saber la publicación australiana CarAdvice a lo largo de la presentación a prensa del Renault Mégane 2016 en Portugal, la próxima generación del Renault Mégane RS podría continuar el mismo camino que tomó su hermano pequeño, el Renault Clio RS, mediante un motor de menos cilindrada y asimismo turboalimentado, y un cambio automático EDC de doble embrague. En marcha con la versión de 225 CV ya se dispone de unas posibilidades muy buenas en todo instante, con una capacidad para realizar adelantamientos fenomenal y unos consumos muy razonables en todo instante. Solo cuando es necesario cargar la batería el consumo se eleva más de la cuenta.
Gracias a miguel ángel garcía ovejero por la pista
Y es que el Black Cullin está más lejos de ser una realidad, pues charlamos de momento de un imponente prototipo que ha sido fabricado a mano sobre la base de un RollsRoyce con un corazón V12. No obstante, el mencionado Zeclat no es solo un concept, sino podría entrar en producción mañana mismo, si bien eso sí, como mucho fabricarán unas 25 unidades al año. En un caso así, se habla de que cada unidad tendría un costo que podría rondar las 550.000 libras, unos 620.000 euros al cambio actual (ojo porque el vehículo del que deriva cuesta en EE.UU. 65.495 dólares estadounidenses, unos 52.900 euros). Si bien si la demanda no fuera tan potente y solo cinco personas pidieran un Zeclat, su costo escalaría hasta la ridícula cifra de un millón de libras, aproximadamente 1.128.000 euros. Y es que los costes de producción debería dividirlos entre el número de ejemplares que salen de sus artesanales talleres.
Hemos pintado maquetas de vehículos, hemos hablado sobre los mejores escondites para nuestros preciados tesoros rodantes, hemos hablado sobre carteles de coches, hemos aprendido a diseñar turismos como lo haría cualquiera, hemos conocido al vencedor del planeta de Scalextric marcha atrás… Si hasta hemos montado un Gran Premio de tu casa y nos hemos montado una Zona de Bajas Emisiones en la buhardilla. Dinámicamente es estupendo, muy preciso en el tacto, sonido deportivo y violento, sin descafeinar, rudo y salvaje. Francamente me quedo con el Boxster de calle, sin perder apenas tacto racing el vehículo es considerablemente más llevadero y cómodo, el adelgazamiento se aprecia mucho. De largo miden casi lo mismo, pero el Sandero es 40 mm más ancho y 73 mm más alto. No tiene que extrañarnos que el rumano ofrezca 320 litros de maletero en frente de los 292 del de España, y abatiendo fila trasera hay más diferencia, 1.200 litros contra 938. El Sandero gana en capacidad y habitabilidad.
En la zona trasera hallamos menos cambios, pues tanto el paragolpes como el portón trasero son idénticos, si bien las nuevas ópticas horizontales semejan ser más delgadas y tridimensionales. En el lateral tampoco hallamos cambios, puesto que las taloneras laterales con un pequeño ribete niquelado parecen ser las mismas y la única novedad semejan ser las llantas de 6 radios dobles. En el interior no hay demasiadas novedades, salvo la pantalla central de 8 pulgadas y nuevas opciones de asiento y revestimientos. El sábado salimos a las 8 AM del hotel. La organización del Iberian Porsche Meeting había fijado como punto de inicio la cercana Marina de Cascais, y allá estaba previsto que los participantes fuesen llegando escalonadamente: a las 8:30 los dueños de Porsche 356 y Transaxle, a las 8:45 los de Porsche 911, 912 y 914, para luego dejar paso a los de Boxster/Cayman, Panamera y Super Cars. Sí, los Cayenne y Macan no tenían hueco en esta fiesta.
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Dicha edición estará libre para los Cayenne Diesel y Cayenne S EHybrid, y en los dos casos se reconoce a primera vista por su apariencia deportiva que integra detalles de gran calidad a un costo muy atractivo. ¿Inconveniente? No, en lo más mínimo. El que se adquiere un Volvo de acceso sabe lo que quiere. Si procuramos un SUV con más carácter tendremos que irnos a la mecánica más potente o buscar soluciones deportivas fuera de la casa. Repito una vez más: el Volvo XC40 T2 es una alternativa atractivísima a compradores de SUV que procuren calma, comodidad, calidad, equipamiento, que tengan dinero, que procuren espacio y que su empleo no los lleve a exprimir al máximo cada una de las capacidades del motor. Si eres de esos, estarás encantado.
El fabricante malayo Proton ha anunciado que va a desarrollar un vehículo islámico adaptado para las necesidades de los musulmanes. Se planea contar con la cooperación de fabricantes en Van a ir y Turquía para realizar el proyecto. Si es increíble, mas el actual MINI ya es 20 centímetros mas largo que aquel Toyota RAV4 de los años noventa. Hace unos meses analizamos en un artículo, como creció el MINI Cooper durante sus 3 generaciones desde el instante en que la marca está en manos de BMW e inclusive comparado con el modelo original. Esto no es una critica a Tesla, comprendo con perfección su modelo de negocio, llevando una estructura desde productos más exclusivos a otros más generalistas, pero de comprarme un Model S, no sería el Performance. Los eléctricos son ideales para el día a día, puesto que los tiempos de recarga son los que verdaderamente determinan cuan lejos podemos llegar.
Las esperanzas por ver de qué era capaz Fernando Alonso el día de la carrera en el óvalo de Indianápolis estaban por lo alto, y el piloto asturiano probó en pocas vueltas el porqué. Salida al lado, en la que perdió diversas posiciones probablemente por un tema de precaución, Fernando se marcó unas primeras vueltas que quedarán para la historia. Lo piensa el que firma este artículo, y lo piensan quienes más saben de esta clase de carreras: los americanos. La dotación incluye un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de seis pulgadas y media, frenos firmados por Brembo y un kit de suspensiones deportivas. En opción va a poder además montar unas llantas de aleación de 19 pulgadas o un sistema de sonido firmado por Harman Kardon.