Por lo que se ha dado a conocer, sólo van a ser ensambladas de forma totalmente artesanal 25 ejemplares, muchas menos de las 492 unidades que se fabricaron entre los años 1973 y 1978 del original. Además de esto, por cada uno de ellos pedirán algo como 700.000 euros, lo que es considerablemente más dinero de lo que cuesta una unidad original. A falta de mayor detalle, lo primero que se comenta es que el nuevo Toyota LMP1 semeja un híbrido, jamás mejor dicho, entre el Peugeot 908 y el Audi R18. Del modelo francés toma la nariz al tiempo que de su contrincante alemán toma de aire en la superior del cockpit. Más allá de Peugeot y Audi, asimismo aparecen detalles que parecen beber del Dome S102. Como es lógico los vehículos con etiqueta CERO de la DGT ofrecen un menor impacto medioambiental cuando circulan, aunque esto se ve algo desvirtuado por la catalogación de los vehículos híbridos enchufables (PHEV) como vehículos sin emisiones.
El M, tal como ya se ha visto en el Up! de cinco puertas, se ofrecerá de manera opcional con un techo de cristal corredizo, del tipo panorámico, un elemento que sin dudas ayuda a progresar la percepción de amplitud del habitáculo y progresar la aereación y iluminación. Este dispositivo emplea una cámara de vídeo que identifica una señal de tráfico primordialmente, límites de velocidad, prohibición de adelantar y fin de prohibiciones para proyectar esa información en la instrumentación del vehículo. Se puede combinar con información de un navegador para interpretar diferentes escenarios. Dos asientos menos disponibles en la parrilla de la Fórmula 1 de cara a la época 2013. Esta mañana, Williams confirmaba que Pastor Maldonado y Valtteri Bottas van a ser sus 2 pilotos oficiales la próxima temporada. De esta manera se confirman los pronósticos, eminentemente el pertinente a la promoción del joven conduzco finés y del que debo reconocer que espero mucho. En la escudería de Grove han atendido sus peticiones de que para seguir evolucionando necesitaba más quilómetros y más tiempo al volante. Ha llegado su hora.
El Mini cooper coupé, ahora en vídeo
Por último, es verdad que el BMW X6 estándar podría no ser uno de los automóviles más atractivos del mercado, ni tampoco uno de los más lógicos. Pero indudablemente tras pasar por las manos de Manhart, el MHX6 800 hace que lo deseemos un poco más. Su interior resalta por sus asientos de piel, y la base y los elementos traseros se han mejorado con un diseño gris oscuro y amarillo, complementados con una doble costura amarilla. Además, viene con unas nuevas alfombrillas que presentan un diseño geométrico a juego con los distintivos exteriores. Los asientos son más cómodos que los del modelo precedente y disfrutan de un buen mullido, aunque la banqueta es corta y ofrecen poca sujeción lateral. En las plazas delanteras se está desahogado, hay múltiples huecos y compartimentos donde dejar cosas y es fácil hallar una postura de conducción agradable. Detrás el espacio no es demasiado rebosante por lo que el EcoSport no es el crossover más indicado como opción familiar.
A principios del mes en curso, un oneoff de Ferrari despertó el interés de todos y cada uno de los presentes en las Finali Mondiali Ferrari que se disputaban en Daytona. Se trataba del Ferrari SP 275 RW Competizione, un encargo muy especial de un adinerado médico de Florida (el Dr. Rick Workman, de ahí el RW en el turismo) que quería tener un Ferrari único. Con todo este cóctel de datos y también ideas, valora cuál se ajusta más a lo que buscas. La decisión final es tuya, pero aguardamos haberte ayudado a plantear el problema de forma más exahustiva. Una vez lo tengas claro, ¡a disfrutar de tu coche nuevo!
Y probablemente no hubiese tenido mucho más recorrido esta situación de no ser por lo ocurrido este fin de semana en Road Atlanta, hogar por unos días del Historic Sportscar Racing. Allí iba a estar presente una vez más el Corvette C7.R GTE que el día de hoy nos ocupa, cita en la que había estado presente entre otros muchos su precedente dueño, Gerard López, el que fuera el nexo de unión entre Lotus y GENII Capital, además del intento de adquiere fallido del Club Deportivo Lugo y que más tarde se transformó en el dueño del Lille francés. El techo panorámico de cristal, el equipo de audio firmado por Beats con 340 W de potencia, 9 altífonos y subwoofer, sistemas de seguridad como el control de velocidad de crucero adaptativo ACC, el lane assist, la frenada de emergencia automática en urbe, detector de fatiga, el Navegador Plus con su pantalla de 8 pulgadas, el Digital Cockpit de 10,25 pulgadas. Todo es de serie en esta edición limitada.
BMW z4 zagato roadster, similar al coupé
Destaca la oferta del Opel Corsa 1.2 de 85 CV por 9.000 euros, versión Touch & Connect, está muy bien pertrechado y trae navegador, conector USB, llantas de 16, etcétera El Agila se queda fuera de los 10.000 euros, pero el Corsa Van está incluído en nuestra lista. Es por esta razón que la mítica carrera Mille Miglia del año 1955 marcó historia en Mercedes Benz quien ahora pone a la venta 500 exclusivas unidades del Mercedes SL 417 Mille Miglia. Esta edición especial se va a presentar en el Salón de Ginebra y cuenta con detalles que los hacen únicos, como el color negro mate que luce la carrocería de este descapotable de 4,62 metros de largo, así como el paquete exterior deportivo que presenta elementos que están fabricados en fibra de carbono de color rojo. Este mismo color colorado asimismo decora sus pinzas de freno o las exclusivas llantas de aleación, que son de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas en el trasero. En su exterior no faltan las placas que hacen alusión a esta edición especial.
La sexta etapa entre Antofagasta e Iquique nos ofrecía una nueva victoria de Marc Coma, después de sus problemas mecánicos en la precedente etapa. Con la victoria, Marc se situaba cuarto en la general, lo que era una buena nueva. Sin embargo, la mala noticia venía por de Luca Manca, héroe el día anterior al dejarle una rueda a Marc. El italiano padecía una caída que lo ingresaba en el centro de salud con múltiples lesiones. El último médico que hemos podido leer indica que ya le habían retirado la respiración asistida y estaba consciente, aunque aún no sabían si sufriría alguna secuela. Kolles hace cómputo y recuerda que sus rivales contaban con un piloto, en el caso de Virgin Racing, o 2, Lotus Racing, con dilatada experiencia en la máxima categoría y que contra eso no pudieron luchar muy pese a que HRT fue, de las nuevas escuderías, la que contó con mayor confiabilidad .
Audi a7 sportback 3,0 bitdi competition, a prueba cuando el diésel era lo más
Nuevamente, las ventas conseguidas por el M5 Touring no fueron suficientes como para justificar que la próxima generación de M5 tuviese nuevamente una carrocería familiar. De un total de 20.589 unidades de M5 fabricadas, tan solo 1.025 fueron M5 Touring (803 con volante a la izquierda y 222 con volante a la derecha). Esto supone màs o menos el 5 por ciento de la producción del M5 E60/E61 en carrocería Touring. Todos nuestros automóviles se entregan revisados y garantizados. Nuestros aconsejes comerciales le indicaran las opciones mejores (financiación hasta el 100 por cien ) Pregunte por nuestra opción de cuota flexible, plan de mantenimiento integral y ampliación de garantía. Cambio de nombre no incluido. Admitimos su turismo como de pago, tasación sin ningún compromiso. Administramos su póliza de seguro adecuándose a sus necesidades, disponemos de correduría propia. Las especificaciones sobre fotografías, equipamiento, modelo y coste no tienen carácter vinculante ni constituyen bases de futuro contrato. Posibilidad de entrega en toda la península. PRECIO SUJETO A FINANCIACION ( CONSULTA CONDICIONES) Coste sujeto a financiación. Equipamiento incluido: RETROVISORES EXT TERMICOS. PLEG ELECTRICO Y ANTIDE RUEDA REPUESTO EMERGENCIA 18 LLANTAS ALEACION HELIX 18 (10 RADIOS) ACCESO SIN LLAVE TECHO EBONY PREMIUM BUSINESS PACK RETROVISORES EXT TERMICOS.
El Ferrari roma más radical llega de la mano de wheelsandmore con 700 cv
Entre esas peculiaridades se encuentran la parrilla frontal de gran tamaño, con acabado en cromo y el estilo heredado de los Aston Martin y los grupos ópticos con el formato que asimismo está presente en los últimos Focus y Fiesta. Pocos coches han llamado tanto la atención en las calles de la ciudad de Nueva York como el más pequeño de la gama ZE de Renault, el Twizy, que pese a que no está prevista su llegada al mercado de Norteamérica, el fabricante francés ha querido dar un impulso a su campaña publicitaria paseando al eléctrico por las calles de la gran manzana. Todo de un rumor lanzado en la revista alemana Manager Magazin del que se hizo eco días atrás la agencia Reuters y que explica que Volkswagen podría andar detrás del control de Proton, y por ende de Lotus. Recordemos que el culebrón Lotus ha seguido la línea de una diligente montaña rusa, con noticias de una posible venta, un sólido negado y un cese definitivo que hizo saltar una vez más las alarmas.
Existen antecedentes de esta solución. Por poner un ejemplo, versiones anteriores del Nissan Cube nipón tuvieron opcionalmente tracción total mediante exactamente el mismo principio, utilizando energía eléctrica generada por el motor, mas sin un acumulador que guardase los excesos. No eran híbridos. Se optó por una oferta mecánica compuesta por dos motores y tanto uno como otro podían asociarse a un cambio manual de cinco velocidades o automático de cuatro marchas. El tope de gama era el motor 2.9 V6 de origen Ford con 145 CV que ya tenía el Panther. Dejaba al descapotable unas prestaciones interesantes ya que era capaz de alcanzar los 208 km/h de velocidad máxima y aceleraba de cero a 100 km/h en 8,4 segundos. El fabricante francés también ofrece cuatro nuevos paquetes de diseño interior dirigidos a aportar una nota de color y confort a bordo, a seleccionar entre los Ambiance, Ambiance Urban Blue, Ambiance Metropolitan Graphite y Ambiance Hype Grey, aparte de las próximas novedades de equipamiento.
