¿De veras está el asfalto más mojado?

¿De veras está el asfalto más mojado?

Estudió la forma de compaginarlas y cuando supe que las clases del viernes por la mañana las daba Sergio Rinland no me las podía perder. Bueno, en realidad tengo suerte por el hecho de que coinciden dos carreras, una en Pascua, que acá es festivo y la otra es en Silverstone, así que lo que me preocupa es llegar a tiempo a los Libres 2 ¡a lo largo de los entrenamientos de por la mañana estaré escuchando a Rinland!. El ingeniero argentino ha diseñado turismos para Dallara, Williams, Arrows, Benetton, Brabham, o Fondmetal y ahora enseña la materia de Lap Time Simulation, así que perderse sus clases más que tirar el dinero, es perder una ocasión única de absorber de uno de los mejores.

Pero más allá de los parecidos, todo apunta a que el Toyota Mirai va a evolucionar hacia una propuesta más de berlina estilizada. No hay duda que las imágenes facilitadas por la marca nos muestran un coche bastante más afortunado físicamente que la generación actual, suprimiendo elementos controvertibles como la zona de los pilares CD o bien los pilotos traseros divididos. En un boletín publicado por la CNE (Comisión Nacional de Energía), se reconoce haber aprobado el informe sobre el efecto lunes, abriendo un expediente informativo que deje determinar su causa e identificar qué operadoras pueden estar siendo responsables de las citadas actuaciones.

No obstante, este simple marcaje no implica que se trate de neumáticos de invierno. Para que lo sean es necesario agregar, además de esto, un logo que contempla una montaña de tres picos con un copo de nieve en su interior. En un caso así ya no vamos a tener problemas para circular en los tramos en los que la DGT fuerce a poner cadenas. Una vez que tenemos esto claro, naturalmente que los hay más o menos eficientes cara la nieve o a las bajas temperaturas, como ocurre con las gomas de verano.

Motores, transmisiones y otros aspectos dinámicos del Opel insignia sports tourer 2017

A lo largo de 40 días, una flota de 3 camiones recorrerán 50.000 kilómetros para dar a conocer a la población el nuevo modelo. En vez de ir descubiertos, los turismos van protegidos por un acristalamiento tipo pecera, para que pueda verse con sencillez. En España el Ibiza Tour visita 30 ciudades, además de esto el GP de España donde ya se dejaron ver. El Audi TTS por su consigue unas posibilidades de auténtico superdeportivo, ya que pasa de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, y la velocidad máxima está limitada a 250 km/h. De serie trae la caja de cambios manual de seis velocidades, y el cambio S tronic opcional deja hacer los siempre divertidos launch control.

El diseño interior incluye el máximo confort para los pasajeros y un moderno sistema de infoentretenimiento Pivi Pro de Jaguar. El exterior se ha mejorado con una presencia más firme, lo que demuestra que las tecnologías más eficientes y la esencia de Jaguar pueden ir de forma perfecta ligadas. Los cambios estéticos más evidentes podemos hallarlos en el frontal. Junto con una calandra actualizada, que prosigue la pauta de las últimas novedades de la marca, se incluye un nuevo parachoques en el que deatacan las amplias tomas de aire en los laterales y los nuevos faros antiniebla.

En el interior asimismo hay diferencias, como uno pedales con terminación en aluminio (imagen), un volante con la inferior plana y unos asientos de aspecto deportivo con el reposacabezas integrado (imagen). Estos asientos tienen el certificado AGR (Aktion Gesunder Rücken, una sociedad alemana cuya finalidad es fomentar la investigación en todo lo relacionado con la minoración de los dolores de espalda) y pueden llevar calefacción, ventilación y función de masaje. La unión que dan es muy buena, excelente para aprovechar el rendimiento del vehículo en curvas, y muy aconsejable respecto de los asientos más costosos del resto de la gama. En comparación con estos asientos (con los básicos la diferencia es un tanto mayor), la cadera va situada un centímetro más baja.

Emden, una piedra angular en el plan de electrificación

El Jaguar IPace conseguía el récord el pasado 18 de agosto, tal como muestra Motor Trend, medio para el que escribe Randy Pobst, más conocido por ‘The Rocket’. Como es natural, la mejor vuelta ha sido grabada en vídeo por la publicación de Norteamérica, con lo que podemos disfrutar en acción al Jaguar IPace consiguiendo su mejor crono. Pero la casuística es demasiado compleja. Prestarle una vez, un día, el turismo a un amigo no puede implicar un incremento radical del coste. Pero es posible que ese amigo sea culpable de un accidente con ese coche que le han prestado. Compartir el turismo con el cónyuge, con amigos y amigas ocasionales, con los hijos, con los progenitores… Hay quienes no prestan el vehículo ni la pluma, pero hay quien desea prestarlo y se siente considerablemente más seguro, de hecho, cuando no conduce.

Al terminar la prueba Lewis Hamilton arremetió contra varios de sus rivales y contra los comisarios. Un hecho que no ha pasado desapercibido para la FIA ni para Jean Todt, que ha comentado que el piloto inglés se ha librado de una dura sanción. Las declaraciones del inglés no le hicieron demasiada gracia al presidente de la FIA. Desde Racingpasión proseguimos las evoluciones de este apasionante e histórico proyecto que si algo ha paseado con orgullo a lo largo de sus participaciones ha sido la bandera de España en su carrocería. Desde la noticia de un posible proyecto de España para la categoría reina de prototipos, que a no pocos nos parecía la ocurrencia de algún cachondo mental con buena dosis de hastío. Yo lo pensé y me afirmé hasta que no lo vea no me lo creo. Aprovecho para decir que cuando ví la noticia, era rumor, aún sin palabras de Joan Villadelprat publicadas.

Con el arribo del acabado NLine el nuevo Hyundai i10 amplía su gama de motores con una nueva opción alternativa. Los clientes podrán optar entre el 1.0 MPi de 67 CV, el 1.2 MPi de 84 CV y el nuevo 1.0 TGDi de 100 CV. Nuestro lector M. D. G. nos escribe desde Lérida buscando un SUV con el que sustituir su Opel Mokka del año 2010. Cuenta con un presupuesto de 45.000 euros, y necesita un vehículo para todo uso: ciudad y carretera, carretera de montaña y alguna pista que a veces puede estar en mal estado. Quiere un vehículo que no le dé problemas, con el cual recorrerá entre 15.000 y 20.000 kilómetros. Le gustan en especial los Audi Q3 y BMW X1, y prefiere que el motor sea de gasolina.

Peugeot 107 2009 de segunda mano

El último de los concepts que ha servido de antesala para la nueva generación del Peugeot 508 es el Instinct Concept. Este increíble prototipo, presentado el año pasado en el Barça World Mobile Congress, fue desarrollado por Peugeot en cooperación con Samsung y su primordial razonamiento era el arsenal tecnológico que traía bajo el brazo. Aprovechando la marcha de Max Mosley con el que terminó la relación con determinadas tiranteces, el instante de escasez de resultados por el que pasa McLaren y que semeja que las aguas vuelven a calmarse, podríamos volver a ver a Ron Dennis en el pitwall de la escudería británica de nuevo y más pronto que tarde. Según The Times No hay duda de que va a volver a ser tentado para regresar a la Fórmula 1 ahora que la guerra ha finalizado a lo que se añade que una fuente de McLaren asegura que de volver a dirigir el equipo Ron Dennis podría acrecentar su presencia a partir de ahora.

Hace solo unos días, Autofácil te desveló en primicia los precios y equipamientos del Dacia Sandero 2021 para España, un modelo que dará mucho que charlar los próximos meses. Y es que el urbano de la firma rumana quiere enfrentarse sin complejos a los rivales más populares del segmento, como el Ford Celebración, Hyundai i20, Opel Corsa, Peugeot 208, Seat Ibiza, Toyota Yaris o Volkswagen Polo. En 19 la marca francesa cumple nada menos que 100 años de su fundación. Un aniversario muy singular que se merece una celebración por todo lo alto, por eso la marca haya comenzado con tanta premura a anunciar los festejos. El Salón del Automóvil de París es la cita de casa para la marca y dado su carácter bienal, en tanto que se celebra en otoño cada dos años, alternándose con el IAA Frankfurt, la marca deseaba aprovechar este evento para anunciar las celebraciones. Habida cuenta que en 2019 no va a haber salón parisino.

Un accidente terrible

El Citroën Ami ha sido uno de los automóviles que más ha sorprendido en los últimos tiempos. Se trata de un eléctrico de apenas 2,41 metros de largo que postula como una alternativa urbana bien interesante por su bajo coste y por poder ser conducido con una licencia AM desde los 16 años. Y estando tan pensado para las ciudades, la firma francesa ha decidido traer una nueva versión de corte comercial. El Citroën My Ami Cargo es una solución ideal para el reparto de última milla. En cuanto al nivel de equipamiento, este acabado Feel! se muestra adecuado con elementos como climatizador bizona, cámara de marcha atrás, arranque por botón, ópticas traseras tipo led o bien conectividad Apple CarPlay y Android Auto. Por dimensiones, sus 3.945 mm de longitud, 2.510 mm de batalla o bien 286 litros de capacidad de maletero no lo convierten en uno de los urbanos más extensos del segmento, como por servirnos de un ejemplo el Seat Ibiza con sus 4.059 mm, 2.564 mm o bien 355 litros, pero sí suficiente para esos desplazamientos diarios dentro de la ciudad, llegando a convertirse ese menor tamaño incluso en una ventaja.