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Como no podría ser de otra forma, Kia, al estar bajo el paraguas del Hyundai Group, también empleará esta plataforma para sus futuros turismos eléctricos. El primero de ellos será presentado en 2021, por lo que queda nada para poder verlo.

Por lo menos en el momento del lanzamiento los interesados solo pueden adquirir la mecánica 1.4 TSI de 150 CV en combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades o con la transmisión automática Tiptronic con 6 relaciones, variante que asimismo deja un manejo secuencial.

Está claro que por el momento Suzuki está pensando en una movilidad a efectos puramente prácticos, dejando al margen las sensaciones o bien el mero placer de conducción. Es algo normal, cuando diseñas algo para un mercado tan masivo como el japonés, una cosa es más esencial que la otra.

Será la primera vez que se pueda ver la versión definitiva del nuevo Clase S Coupé que llegará al mercado el próximo mes de junio y que ha definido tradicionalmente la cima de los turismos de MercedesBenz.

Justo 15 años después de que viera la luz la primera generación del BMW X5, en 2014, este Sport Activity Vehicle llega hasta su tercera entrega (F15), con un renovado diseño, mayor utilidad y el entorno Premium que siempre y en todo momento ha caracterizado a los modelos de la firma alemana.

Por un simple toque perdió el control del vehículo fue a parar a la yerba, y cuando parecía que podía reincorporarse o frenar sin inconvenientes, un montículo provocó que el vehículo comenzara a dar vueltas.

Esta nueva propuesta de la firma asiática incorpora el sistema N Power Shift (NPS) una nueva función que entra en acción cuando el vehículo acelera con más del 90 por cien del acelerador, logrando un veloz pase de marchas que garantiza una máxima entrega de potencia.

Por fortuna, los aspectos de comportamiento, consumo y confort son considerablemente más satisfactorios. Los usuarios del Megane Coupé disfrutarán con un chasis muy noble en el que su mayor queja se encuentra en ser tan obediente que nos hace olvidar la velocidad real a la que circulamos.

En su interior se recurría a materiales más nobles, aparecía la madera en abundancia y tapizados de mayor calidad y su dotación de equipamiento era generosísima, mas, ¿cuánto puede costar un Lancia Thema 8.32 en la actualidad?

A los conocidos Pure y Légende, Alpine suma ahora esta A110S, una versión indicada para quienes desean disfrutar al límite de la conducción. Tiene 292 CV de potencia y pesa sólo 1.114 kilogramos, que se quedan en 1.107 con opciones.