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Alguien se preguntó una vez por qué razón no un M2 TDI. Aquí tiene la contestación. Partiendo de una mecánica gasolina, considerablemente más fiable que cualquier Diesel moderno, se puede desplomar el coste larguísimo a la mitad, y con unas emisiones contaminantes muchísimo menores. Ecológico y económico.

Es uno de los modelos con más historia dentro de la gama de Suzuki, y sus rivales primordiales son modelos de la talla del Volkswagen Polo o el SEAT Ibiza, luchando por ende en el segmento B, uno de los de mayor desarrollo en el mercado europeo.

Sin olvidar la buena carrera de Nico Hulkenberg a la contra, nos leemos tras la apsionante y definitiva última carrera en Abu Dhabi por aquí, o bien durante la espera en mi twitter (@smarcusf1). Y, como es lógico, que no se nos olvide, número ForzaJules.

Gilles se transformó en el ídolo de los ferraristas no solo por sus triunfos, sino asimismo por actuaciones como la del G.P. de Holanda, cuando reventó una rueda y volvió a boxes a toda velocidad en tres ruedas, perdiendo medio coche por el circuito…

La versión analizada es la conveniente para un empleo más profesional que familiar, dadas las carencias en confort climático y seguridad (de serie) que mitigan los modelos superiores, más amoldados al transporte de personas.

El interior de esta versión tiene asientos deportivos y entre las opciones que se ofrecen a sus compradores figuran la suspensión deportiva adaptativa, un diferencial autoblocante controlado electrónicamente y frenos carbocerámicos de alto rendimiento.

La redifusión a mediodía del Gran Premio de Malasia fue asimismo líder de su franja de emisión con una audiencia media de 1.636.000 espectadores y un 24,2 por cien de ‘share’, superando en 6,4 puntos a la oferta de Antena 3 (17,8 por cien ) y en 11,6 puntos a la de TVE 1 (12,6 por cien ).

Parece que Jeep está de enhorabuena en el mercado de España. A las geniales cifras de ventas obtenidas por el Renegade, hay que sumar la buena marcha que están logrando los Cherokee, Grand Cherokee y Wrangler, haciendo que sea una de las marcas más destacadas del año.

MercedesMaybach jamás lanzará al mercado una versión creada sobre la base de un Clase E, pero parece que el especialista alemán Hofele Design tiene la solución, al menos en el caso de esta atractiva versión Cabrio, la cual debería haberse presentado en el pasado Salón de Ginebra.