A los conocidos Pure y Légende, Alpine suma ahora esta A110S, una versión indicada para quienes desean disfrutar al límite de la conducción. Tiene 292 CV de potencia y pesa sólo 1.114 kilogramos, que se quedan en 1.107 con opciones.
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Evidentemente, lo que debe primar en esta situación es el sentido común. En pleno confinamiento no parece lógico acudir a la gasolinera solo porque nuestro vehículo está cubierto por una ligera capa de polvo.
Conectividad de vanguardia
La puesta al día del modelo supone el estreno del nuevo lenguaje de diseño de la marca más en línea con los lanzamientos más recientes, un nuevo término interior, más tecnología o la incorporación de nuevos motores con la microhibridación (mildhybrid) como novedad. Veámoslo en detalle.
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Su plan era liderar el cambio a lo que consideraba el vehículo ético, empezando por un deportivo biplaza a la europea. Con su producción inauguraría la DeLorean Motor Company (DMC), la cual con el tiempo, pensaba, estaría en condiciones competir con GMC, Ford y Chrysler.
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Pero como siempre hay gente a la que todo le semeja poco, para los más atrevidos hay disponibles unas bellas llantas de 20 pulgadas con diseño de radios dobles al estilo del viejo RS4, por el nada despreciable precio de 2.855 euros.
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Los costes del Dacia Duster GLP son de 15.565 euros para el acabado Essential, 18.365 euros para el Prestige y 18.565 euros para la Serie Limitada Aniversario. Un precio parcialmente contenido para un turismo de su tamaño y al que se le puede sacar mucho partido gracias al empleo de GLP.
Tecnología puntera y de máximo desempeño
En cuando a los asientos, son suficientemente extensos los delanteros, mientras que las plazas traseras, sin ser tampoco estrechas, es mejor que no sean empleadas por ocupantes altísimos, ya que no van a tener hueco para las piernas y la altura también está bastante penalizada.
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En la carrocería del Cube predominan los ángulos rectos (que suele ser la clave para conseguir interiores espaciosos) y es prácticamente tal alta como ancha. Tiene un coeficiente aerodinámico poco conveniente (0,35).
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El sistema Uconnect se proyecta en una pantalla de 8,4 pulgadas de serie. Cargadas en el software, las Offroad Pages de Jeep permiten al conductor monitorizar el cabeceo, el balanceo, la altitud, las coordenadas GPS, la distribución de potencia del tren motriz y considerablemente más.
¿Qué hay nuevamente en el exterior del black bless?
El prototipo tiene una enorme de la carrocería acristalada. El parabrisas se extiende por el techo en forma de U, dejando la central para una consola de techo donde guadar objetos. Asimismo resulta llamativo el tamaño de la luneta, que posiblemente va a facilitar la visión trasera.