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Exactamente las mismas fuente británicas que aseveran el interés de la marca en un modelo mucho más compacto, confirma que el mismo podría llamarse Clase X, aspecto que vuelve a chocarme debido a que no seguiría la nomenclatura y el orden frecuente con el que la marca de la estrella firma sus modelos.

Eso le ocurrió al dueño de una de las 25 unidades que Pagani fabricó del Zonda F Roadster, que no pudo encender el motor AMG V12 de 7.3 litros y debió pedir una pequeña ayuda para poder arrancar desde la puerta de un hotel en Cannes.

Se trata de un coupé que adelanta los trazos de un futuro modelo de producción en serie, que continúa por la ruta trazada por el Opel Experimental GT que debutara en el Salón del Vehículo de Ginebra del año 1965 y es as u vez una evolución del prototipo Monza presentado en forma reciente.

Es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos y de alcanzar los 305 km/h de velocidad máxima. Tiene una autonomía teórica de entre 500 y 600 km merced a sus enormes baterías de iones de litio de 91 kWh de capacidad.

El modelo de serie aterrizo en el mercado en el año 1971 con ese bloque alimentado por dos carburadores. En 1973 hubo una renovación con ciertos cambios estéticos y se adoptó un único carburador para la nutrición del Audi más deportivo, lo que no obstante redujo la potencia a 112 CV.

El pasado mes de febrero la firma del óvalo azul nos mostraba este increíble Ford Ranger Raptor, una radical versión que exclusivamente ofrecerá en Australia y que ha sido ideado inspirándose en su hermano ‘Made in USA’, el impresionante Ford F150 Raptor.

Super: Más elegante con elementos en plata mate (parachoques, parrilla, carcasas de espéculos o bien las manillas de las puertas) o bien las llantas de 16 pulgadas. El nuevo panel de instrumentos, en climatizador bizona, nuevos asientos en cuero en tres colores

Conforme nuestras mediciones, aunque se apure el motor hasta su límite, el Fiat 500 1.4 16v 100 CV no es tan veloz como cabe esperar en un vehículo de su peso y potencia. De hecho, ha acelerado lo mismo que el TwinAir de 85 CV (tabla de prestaciones).

Conserva el nombre, mas todo es nuevo. La citada plataforma C2 es el punto de inicio de todo. El conjunto es más recio torsionalmente, y al haberse estirado la distancia entre ejes 53 milímetros la habitabilidad resulta más holgada.

El sistema de tracción a las 4 ruedas es uno de los elementos clave para lograr esa confianza de la que charlamos. En la próxima tanda que hice con el JukeR ya me sentía mucho más a gusto y me dejé el lujo de subir un punto el ritmo.