Aprovechando la inauguración de la Semana de la Moda de Milán, el Centro Stile Fiat y la firma italiana Gucci presentan conjuntamente una edición limitada que podremos ver en el Salón de Ginebra: el Fiat 500 by Gucci. Y sí, asimismo estaría el en caso de que el vehículo circulase sin protecciones que evitasen salpicaduras de las ruedas, como manda el artículo 12 del Reglamento General de Automóviles. Pero dejando eso de lado, poca cosa más. Asimismo me he movido en alguna pista forestal con sus pedruscos y canalillos con la menor complicación. Basta con moverse en primera y con cuidado. Además, de nada sirve tener un 4×4 si entonces no sabemos salir de un barrizal con él. Aun sobre nieve virgen se mueve decentemente con las ruedas de serie, si bien con neumáticos de invierno mucho mejor. Cuando se complete la fase de desarrollo, el propulsor del T.50 deberá conseguir unas cifras de 650 CV y 450 Nm de par motor, y una cifra de peso próxima a 1,51 kg/CV si consiguen sostener la promesa de 980 kg de peso. Va a estar puesto como es natural en posición central y la lubricación será por cárter seco para bajar al máximo el centro de gravedad.
El nuevo BMW M3 Sedan y el nuevo BMW M4 Coupé están hombro con hombro en su interpretación del placer de conducir de una forma más dinámica. Con un carácter todavía más intransigente, los nuevos modelos M se complementan desde el comienzo con el nuevo BMW M3 Competition Sedan y el nuevo BMW M4 Competition Coupé. Ahora bien, su estética si que gana enteros gracias a la integración de unos deportivos paragolpes, faldones laterales, cuatro salidas de escape… Ford ofrece este Transit MSport en dos colores exteriores que son Magnetic Grey (gris) y Frozen White (blanco), y entre sus opciones hallamos los adhesivos para la carrocería. Tampoco desentonan sus llantas OZ Racing de 18 pulgadas y que están calzadas con unos neumáticos Michelin Pilot Primacy 3 en medida 245/45 R18. Semejantes neumáticos condicionan su comportamiento dinámico, que ahora tendrá toques más deportivos, puesto que la suspensión corre por cuenta de Eibach y añade unos muelles que rebajan la altura del conjunto 30 milímetros.
Audi a3 en girona de segunda mano
Las matriculaciones del Renault Koleos en Europa han sido bastante bajas en el año completo que lleva a la venta y tal vez de ahí que la firma francesa tampoco haya priorizado en su actualización. Sí sabemos que los Talisman y Espace estarán listos en el mes de septiembre para adoptar las nuevas mecánicas, además de los Mégane y Scénic. Wangan es literalmente Bahía, es decir Bayshore en inglés, lugar de las más conocidas carreras ilegales a alta velocidad de Japón. Estas se desarrollan en la Bayshore Route que une las ciudades de Tokyo y Yokohama y pertenece a la red de carreteras del area de Tokio llamada Shuto Expressway. La continuación, Wangan Midnight: C1 Runner traslada su acción a otra de la Shuto Expressway: la ruta circular C1. Mas además y como acostumbra a ocurrir, el término japonés ha derivado hasta acotar este tipo de carreras, creando su subcultura.
En un momento de la segunda jornada, el ingeniero jefe del proyecto Trax, Jim Federico, nos va a explicar que entre las unidades que hemos probado hay preseries y que todavía andan reajustando detalles, conque tal vez hemos dado con una de ellas. Desde entonces, esta motorización me dejó mejor sabor de boca a lo largo de la toma de contacto del Opel Mokka en Hamburgo. El afortunado dueño de este ´oneoff´ seria el Dr. Rick Workman, de Florida, quien lo adquirió hace solo una semana. Bajo el capó, este Ferrari SP275 RW Competizione no semeja haber sufrido modificaciones respecto al F12 tdf. En un caso así el propulsor encargado de mover el vehículo sería un bloque V12 atmosférico de gasolina con 780 CV de potencia y un par motor máximo de 705 Nm. Con él, este vehículo superaría los 340 km/h de velocidad punta y completaría la aceleración de cero a 100 km/h en 2,9 segundos.
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Mide 4,53 m de longitud, 2 m de anchura y 1,15 m de altura. Su distancia entre ejes es 2,7 metros. La silueta del PB18 y tambiéntron, según afirma Audi, combina el estilo de un cupé con la trasera de un vehículo familiar. Esta solución deja que el espacio de carga tenga 470 litros de capacidad, que es mucho. En la trasera de la carrocería hay un alerón (imagen) así como un difusor. Los dos elementos son móviles con el objetivo de dar más apoyo aerodinámico a alta velocidad. Para finalizar, para aquellos que estén pensando en darse un capricho, hay buenas noticias, en tanto que esta edición singular va a estar libre tanto en carrocería coupé como roadster. Las noticias no tan buenas son que, si bien no está confirmado, el coste rondará los 300.000 euros. De igual forma, esta nueva variación del Model S dispone de un nuevo chasis y, como ha podido verse en las imágenes captadas a lo largo de los test en el Nordschleife y la semana pasada en Laguna Seca, hace gala de unos pasos de rueda de mayor tamaño para dar cabida a unos neumáticos más anchos, así como de un nuevo alerón y una entrada de aire frontal más desprendida. Poco a poco, desgraciadamente, vamos llegando al final de la prueba del increíble Audi RS5. Y digo por desgracia, pues sin ningún género de dudas es uno de los mejores turismos que he probado en los últimos tiempos. Tiene la justa medida de deportividad mezclada con elegancia, es deportivo y sencillo de conducir al mismo tiempo, y es eficaz como pocos vehículos en su categoría.
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Este utilitario fue lanzado al mercado allá por el año 1980 y desde entonces se han fabricado más de 7,5millones de unidades, pero de su última y cuarta generación se han producido un millón de ejemplares. Precisamente la unidad 1.000.000 del Fiat Panda ha salido de la factoría Giambattista Vico, situada en la localidad italiana de Pomigliano d’Arco, cerca de la urbe de Napoles. Se trata de un Fiat Panda Cross en color blanco y equipado con el exitoso propulsor 1.2 Fire de 69 CV de potencia. Esta unidad tan singular va a ser entregada a un usuario precisamente en Italia. Me resulta bastante difícil dar con las palabras exactas para acotar la carrera de Alonso, creo que la realidad es que el mensaje del asturiano es claro: Ferrari, hago mi trabajo, ¿dónde está el tuyo?. El adelantamiento por el exterior sobre Jenson Button es uno de los adelantamientos del año, para enmarcar, y demuestra que el hambre de victoria y el instinto asesino prosiguen ahí.
Asimismo se perciba un mayor espacio interior. Por las dimensiones del vehículo y por el hecho de que ya no es necesario equipar elementos que ocupaban sitio. Es el caso de la palanca de cambios (ahora son unos botones en el salpicadero). Se ha ganado además hueco entre los asientos. A nivel mecánico y de funcionamiento no hay grandes ventajas, ni tampoco la reducción de consumo es significativa, mas sí que suponen una alternativa interesante para aquellos conductores que acostumbren a acceder a urbes donde beneficiarse de los beneficios de la etiqueta ECO. Otro señalado es el Volkswagen Golf, un producto de buena calidad, motores frugales mas con costes superiores a los de sus rivales aun con ofertas. Su imagen y alto valor de reventa hacen que muchos usuarios prefieran hacer el ahínco y optar por él, aparte de la completa oferta con varias carrocerías y muchos motores. Si bien en el mes de junio no resaltó por sus resultados, en el amontonado se mantiene como uno de los preferidos del mercado de España.
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El hecho de que ahora la tracción llegue a las ruedas delanteras en lugar de a las traseras no es un óbice para disfrutar de la conducción en curvas, pero claramente las reacciones al máximo son diferentes. Hay más peso en el eje delantero (en torno a un 60 por cien del total del vehículo; en generaciones anteriores estaba en torno a un 50 por ciento ) y la tendencia a abrir la trayectoria es mayor. Además, este eje ahora debe administrar la transmisión de la potencia del motor a las ruedas y, cuando se acelera a fondo con ellas giradas, llegan pequeñas interferencias al volante que ya antes no había (sin embargo, este efecto está lejos de ser molesto en la versión 118i, cuyo motor de gasolina de 140 CV no da un empuje excepcional ni tiene una respuesta explosiva). Por otra , Ford se plantea seriamente transformar a Mustang en una marca separada de Ford. Aparte del Mache y del Mustang de toda la vida se unirían otros modelos, SUV y crossovers eléctricos y deportivos, con un elevado valor añadido. Este Number 1 Edition by Mulliner va a ser el último modelo de la trilogía creado por el centenario de la firma británica y se aúna a los ya conocidos Bentley Mulsanne W.O. Edition y Bentley Continental GT Number 9 Edition.