Los amantes de los familiares de altas posibilidades podemos decir que estamos de enhorabuena. Al fin la marca alemana BMW ha decidido incluir en su catálogo una variante Touring de su codiciado M3, si bien eso sí, deberemos tomárnoslo con paciencia por el hecho de que apenas acaba de iniciar su proceso de desarrollo. Por detrás, el AMG EQS presenta las insignias tapadas con cinta, pero deja al descubierto un difusor con canalizaciones aerodinámicas que ocupa de extremo a extremo del paragolpes y un finísimo spoiler puesto en el borde del portón del maletero. Como es lógico, tendrá una contrapartida en el interior con asientos delanteros deportivos y dos traseros independientes, volante multifunción AMG y configuraciones visuales concretas en las pantallas. El Salón de Frankfurt va a ser testigo del renacimiento de Borgward, marca alemana que en 1961 padeció una de las mayores bancarrotas de la historia de Alemania, y que había construido automóviles como el Isabella, único coche de la época que tenís suspensión trasera independiente.
Diseño interior del huracán evo
Y me dejo el plato fuerte para el final. Es una genuina vergüenza que el Mundial de Rallyes celebre pruebas en estas condiciones. Me encanta la idea de que sus citas crucen fronteras y de este modo engloben más afición y mercado, pero lo de este fin de semana fue un genuino cachondeo: mucho link, tramos cronometrados anulados, una prueba distanciada de cualquier núcleo de población esencial (algo clave en un campeonato donde los fabricantes exigen que que se trabaje para acrecentar la repercusión)… Además, el propulsor 2.0 de 175 CV se ofrece con tracción total AWD; en este caso, alcanza los 100 km/h desde parado en 9,9 segundos, fija exactamente la misma velocidad punta y registra un consumo combinado de entre 7 y 7,5 litros/100 km. Se puede destacar que independientemente del género de tracción escogido, la marca ofrece en opción una caja automática de tipo CVT.
Una de las cosas más que distinguen el interior de este modelos son los asientos. Son de tipo bacquet (imagen) y dan buena unión lateral para personas de constitución muy diferente gracias a que sus laterales (tanto de la banqueta como del respaldo) se pueden ajustar en anchura a través de unos mandos eléctricos (imagen). Son unos asientos que sujentan bien el cuerpo mas a la vez permiten libertad de movimientos tanto de piernas como de hombros y facilidad para entrar y salir del vehículo. Están lejos de unos auténticos asientos de vehículo de carreras y son muy convenientes para un turismo de calle previsto para conducir muchas horas seguidas y también ir veloz en las curvas.
Nuevo bugatti chiron estrella, más extremo y 1,500 cv
El Jeep Wrangler Rubicon es un turismo singular. El último mohicano de una forma de hacer las cosas que quizás no case en este siglo veintiuno pero que enamora por lo simple que logra hacer cosas que semejan imposibles para un vehículo. Mas es necesario. Porque hay gente que precisa esta clase de vehículos. No la mayoría, pero sí unos pocos. Este análisis hace más hincapié en el 1.2 automático y el diesel 1.3 CDTI, las unidades que tengo frescas. Como la primera , todos y cada uno de los comentarios acá plasmados son válidos para el Suzuki Splash, modelo idéntico que se fabrica en exactamente el mismo sitio que el Agila, Hungría.
Hoy 7,9 millones de vehículos diésel circulan por nuestras carreteras en frente de los 13,6 alimentados por gasolina: son los más numerosos porque los modelos de gasóleo han gozado de una gran popularidad en la última década, tanto en Europa como en este país. Pero tras el escándalo de las emisiones de Volkswagen hemos pasado del ‘diéselo’ al gasóleo es el mal… ¿A qué se enfrentan el día de hoy, y a qué se marchan a enfrentar mañana, los dueños de un vehículo diésel en España?
La app Cargo Sense conectada a la pantalla de infotainment permite tener controlado al caballo en todo momento; de forma especial, si ha saltado la alarma que señala que ha habido un desplazamiento esencial de su posición, o bien señales de que el animal se ha puesto nervioso. Por otro lado, el BMW Serie 5 Touring estrena dos versiones con propulsores híbridos enchufables: el BMW 530e Touring y el BMW 530e xDrive Touring. Ambos se benefician de una potencia de hasta 215 kW (292 CV), con un propulsor de gasolina de cuatro cilindros y un motor eléctrico, una caja de cambios Steptronic de 8 velocidades y propulsión trasera o BMW xDrive. Con ello, logran acelerar de cero a 100 km/h en 6,1 segundos.
Ópticas led adaptativas
En el apartado mecánico Volvo seguirá apostando por la eficacia. Se compartirán motores con el XC90, todos ellos de cuatro cilindros, gasolina y diésel y de la nueva familia DriveE. Se espera asimismo una variante híbrida enchufable en la gama, algo que ya es una realidad en el segmento C con el V60 Plugin Hybrid. El navegador DVD800 es una evolución del navegador de Opel, que funciona bastante bien, que incluye como novedad una guía de viaje de 26 países. Nos permite ver algunos datos sobre los sitios próximos como por ejemplo un restaurante, y muestra fotografías, horarios y costos en 16 idiomas. Oficialmente el nuevo Peugeot 508 estará presente en los salones de Moscú y de la ciudad de Chengdu, simultáneamente, y posteriormente en el Salón de París. En el mes de septiembre de 2014 se va a poner a la venta. Los cambios más esenciales se centran en la frontal, donde faros, parrilla y paragolpes se renuevan y se semejan más a lo visto en el nuevo Peugeot 308.
El Aston Martin DBX emplea una nueva plataforma, la cual, aseguran desde la marca, será singularmente ligera, con un peso total de 2.245 kg. Se edificará en las instalaciones que la marca tiene en St Athan, Gales. Por otro lado, se espera que la ventana de lanzamiento de este nuevo modelo tenga durante el segundo trimestre de 2020. Hace ya múltiples semanas se fueron conociendo fotografías espías y algunos teasers oficiales que mostraban a este coche que rinde homenaje a los pequeños deportivos de la marca, especialmente a los recordados Renault 5 turbo y Clio V6. Es por ello que la marca del rombo ha elegido el impresionante marco del Gran premio de Mónaco para dar a conocer en forma oficial al nuevo Renault TwinRun Concept.
Peugeot 207 sw rc 2021
Y es que se ha dado a conocer que el equipo Renault F1 está poniendo a punto el chasis de esta criatura. Tanto es así que han contado con los servicios del conduzco Nico Hülkenberg, quien habría rodado con una unidad en un circuito cercano a la urbe austriaca de Salzburgo. La nueva caja de cambios es fantástica, con transiciones rápidas y precisas tanto en el momento de subir como al bajar marchas. Además se nota que de la segunda a la sexta velocidad, las relaciones de cambio son más cortas, lo que unido a ese motor más lleno, hacen que inevitablemente, el coche corra más y se sienta más vivo en toda la banda de revoluciones. Si el problema es que el turismo no arranca a temperaturas bajo cero, el inconveniente puede estar en la electroválvula, en la alimentación de comburente a la bomba, en los precalentadores o bien en la compresión del motor. Coches que destacan por llevar la etiqueta ECO, gracias a la tecnología microhíbrida, instalada en todos los motores de 4 y seis tubos que ofrece la marca en estos modelos. Esto supone un gran impulso para la planta alemana, ya que se lleva 3 modelos de gran peso para la marca alemana. Decimos tres, por el hecho de que el BMW Serie 6 Gran Turismo asimismo saldrá de la factoría de Dingolfing.